الشاحنة القلابة FAW Tiger V 4×2
مجهزة بمحركات من علامات تجارية مشهورة مثل Yuchai، فهي تتمتع بإنتاج طاقة مستقر وعزم دوران كافٍ لتلبية احتياجات النقل في ظروف العمل المختلفة.
يمكن لناقل الحركة ذي 6 سرعات وعلبة النقل ذات السرعتين أن يلبيا ظروف الطريق المعقدة للسرعة العالية عند الفراغ والسرعة المنخفضة عند التحميل الكامل، والتكيف مع ظروف العمل القاسية على مدار الساعة.
مقدمة عن شاحنة قلابة FAW TIGER V 4×2 مقدمة
صندوق شحن الشاحنة القلابة
يعتمد صندوق الشحن عادةً على هيكل مستطيل قياسي. في تكوينه القياسي، يبلغ سمك اللوح الأرضي 6 مم وسمك الألواح الجانبية 4 مم. في الإصدار المعزز، يزداد سمك اللوحة الأرضية إلى 8 مم. اللوحة الخلفية للصندوق مجهزة بآلية فتح وإغلاق أوتوماتيكية، مما يسمح بتفريغ المواد السائبة بسلاسة.
تم تزويد هذه الشاحنة القلابة Tiger V بصندوق حمولة بطول 4.15 متر، مع توفر أبعاد وطرق رفع أخرى عند التخصيص.

نظام نقل الحركة
توفر هذه الشاحنة خيارات المحركات بما في ذلك Yuchai YC4S170170-50، و Weichai WP4.1Q140E50، و Xichai CA4DB1-11E3، مع قدرة قصوى تبلغ 190 حصاناً، وإزاحة تبلغ 3.767 لتراً، وعزم أقصى يبلغ 660 نيوتن/متر، ونطاق سرعة قصوى لعزم الدوران يتراوح بين 1400 و2000 دورة في الدقيقة.
يقترن محرك يوتشاى بعلبة تروس Fast 8JS75F، مع خيارات بديلة من شانشي ووانليانغ. ويحتوي على 8 تروس أمامية مع هيكل تروس عالي/منخفض، وعزم دوران أقصى للمدخلات يبلغ 750 نيوتن متر، وترس علوي علوي بنسبة 0.78. يُستخدم ناقل الحركة هذا على نطاق واسع في الشاحنات المتوسطة.

تهيئة الهيكل
الشاحنة مزودة بمحور خلفي 435 بنسبة تروس 6.5. تبلغ النسبة الكلية لسرعة الشاحنة 5.07، وهي نسبة سرعة إجمالية للمركبة وهي نسبة نموذجية جداً لشاحنات قلابة البناء.
تعتمد نظام تعليق زنبركي تقليدي متعدد الوريقات لضمان قدرة تحميل قوية.

المقصورة
تتسم المقصورة بالرحابة ويمكنها استيعاب ما يصل إلى ثلاثة ركاب.

مواصفات الشاحنة القلابة FAW TIGER V 4×2 القلابة 4×2
| الاسم | شاحنة قلابة Tiger V 4×2 4×2 |
| الألوان | ألوان متعددة متوفرة |
| نوع محرك الأقراص | 4×2 |
| وضعية القيادة | يتوفر نظام القيادة باليد اليمنى واليسرى |
| معايير الانبعاثات | يورو 2 (E2)، يورو 3 (E3)، يورو 4 (E4)، يورو 5 (E5) |
| المحرك | Yuchai YC4E160-33, Yuchai YC4D130-33, Weichai WP4.1Q140E50, Xichai CA4DB1-11E3 |
| قوة المحرك الحصانية | 110ps، 120ps، 130ps، 140ps، 160ps، 190ps، 190ps |
| نوع القابض | ø275, ø300, ø330, ø330, ø350, ø395 |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة Shaanxi Gear 8JS75TE (مع المزامن)، WLY 6TS55 |
| المحور الأمامي | Q1150-هونجوانج، D9328-كينجت D1150، D9328-كينجت |
| المحور الخلفي | 435 محور ملحوم مطور (مع قفل تفاضلي بين العجلات)، 1058 محور ملحوم، 1090 محور مصبوب |
| نسبة المحور الخلفي | 4.875, 5.375, 5.571, 6.142, 6.333, 6.833 |
| الإطار | 865*250*65*(8+5) |
| تهيئة الكابينة | كابينة Tiger VH مسطحة نصف علوية مسطحة |
| الإطارات | 10.00r20 18pr, 9.00r2016, 8.25r2016, 7.00r16 14pr |
| قاعدة العجلات | 2600,2800,3500,4200,5250 |
| كابينة | 3800×2350×800 |
| سعة الحمولة | 10 أطنان |
| ميزات أخرى | للتصدير، موديل محدث، خزان وقود حديدي سعة 200 لتر، نوابض أوراق مقواة 10/10+9، مقلاع كهربائي محفور داخلياً وأزرار تحكّم، تكييف هواء، نوافذ كهربائية، قفل مركزي، بوق هوائي، قفل تفاضلي، مسامير ذات 10 ثقوب على المحورين الأمامي والخلفي، أحذية مكابح مكبرة، عمود تحكم منتج محلياً, أنبوب العادم والمخرج الكهربائي على الجانبين المتقابلين، مكابح عادم، مكابح هوائية، مكابح هوائية، إطار احتياطي متضمن، لا يوجد رافع للإطار الاحتياطي، دواسات على مرحلتين، قضبان إمساك للطرق الوعرة، رفارف موسعة، مصابيح خلفية مع شبكات واقية، بروز خلفي 1000 مم، خطافات سحب أمامية وخلفية، لا يوجد واقي أمامي أسفل الهيكل، لا يوجد واقي خلفي أسفل الهيكل |





