شاحنة الخلاط FAW JH6 8×4 JH6
يعتمد رأس الجرار على تقنية ضغط الأسطوانة المتقدمة أثناء عملية التصنيع، مما يجعل الإطار قويًا، ودقة الفتحة جيدة، وجودة التجميع أفضل. تعمل عملية الطلاء الثانوي للهيكل على تحسين مقاومة التآكل بشكل فعال.
الهيكل مصنوع من الفولاذ عالي القوة، مع قدرة ممتازة على تحمل الأحمال ومقاومة الصدمات.
تم تجهيز السيارة بجهاز خلط خرسانة متقدم، والذي يمكنه إكمال خلط كمية كبيرة من الخرسانة في وقت قصير، مما يحسن كفاءة العمل بشكل كبير. في الوقت نفسه، جسم الخزان مصنوع من مواد خام عالية القوة، وتزداد المتانة بنسبة 20%.
مقدمة عن شاحنة الخلاط FAW JH6 8×4 مقدمة
1. أسطوانة الخلط
الأسطوانة والشفرات في شاحنة خلط الخرسانة FAW JH6 8×4 مصنوعة من الفولاذ الخاص المقاوم للتآكل، مما يضمن متانة ممتازة وعمر خدمة طويل. تتميز الأسطوانة بزاوية ميل منخفضة ومركز ثقل منخفض، مما يوفر قيادة آمنة ومستقرة.
تعتمد الشفرات على تصميم حلزوني أرخميدس مزدوج الشفرة، مما يوفر أداء خلط فائق. سرعة التلقيم أكبر من 2.7 متر مكعب/دقيقة، وسرعة التفريغ أكبر من 1.8 متر مكعب/دقيقة، ومعدل المتبقي منخفض.
نظام إمداد المياه مجهز بخزان كبير سعة 300-400 لتر وأنابيب مجلفنة، مما يحسن من مقاومة الصقيع ومقاومة التقادم. يتم تثبيت أنابيب الغسيل في الجزء الخلفي من الأسطوانة وفي قادوس التغذية، مما يجعل تنظيف المركبة أكثر ملاءمة.
يستخدم الإطار الفرعي أنابيب مستطيلة الشكل مصنوعة من مادة Q610، مع هيكل توصيل قطري من نوع السحب، مما يوفر مقاومة التوائية قوية.
قادوس التغذية واسع بزاوية معقولة، مما يتيح سرعة التغذية وتقليل مخاطر الانسداد أو التشويش. أنبوب التفريغ قابل للتعديل لأعلى ولأسفل ولليسار ولليمين لسهولة التفريغ.
إن استخدام تقنية الرش الأوتوماتيكي والطلاء الكهروستاتيكي يجعل سطح الطلاء أكثر مقاومة للتآكل والمتانة.
2. نظام الطاقة والنقل
يمكن للعملاء الاختيار بين محركات Weichai (سرعة تباطؤ منخفضة، وعزم دوران مرتفع، وكفاءة في استهلاك الوقود)، أو محركات Cummins (تقنية SCR عالية الكفاءة، وعزم دوران مرتفع، ومتطلبات جودة وقود منخفضة)، أو محركات FAW المطورة ذاتيًا، والتي تم تصميمها ومعايرتها خصيصًا لظروف تشغيل شاحنات الخلاطات لتلبية احتياجات المستخدم بشكل أفضل.
تشمل خيارات علبة التروس علب التروس FAW أو علب التروس السريعة، مع اختيارات متعددة للتروس، والتبديل السلس، وتقليل إجهاد السائق. كما تُستخدم علب التروس هذه على نطاق واسع في منتجات آلات الإنشاءات الأخرى.
3. مركز الثقل وتصميم الإطارات
تم خفض مركز ثقل شاحنة الخلط مقارنةً بالتصميمات التقليدية، مما يقلل بشكل كبير من خطر الانقلاب ويضمن سلامة القيادة.
تشمل مواصفات الإطارات الاختيارية للخدمة الشاقة 11.00R20 و12R22.5 و13R22.5، والتي تتميز بأنماط مداس كبيرة وعميقة مصممة لعمليات مواقع البناء – مما يوفر مقاومة للانزلاق والثقب. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد صواميل العجلات على هيكل مقاوم للغبار لمنع تلوث الخيوط.
يستخدم المحور الخلفي محور تخفيض المحور الخاص بشركة FAW، وهو محور مزدوج الدفع مصمم خصيصًا لمركبات البناء، ويتميز بعزم دوران عالٍ وتصميم خفيف الوزن وقدرة قوية على تحمل الأحمال. يتراوح نطاق نسبة السرعة من 3.869 إلى 6.733، وتعتمد شاحنة خلط الخرسانة JH6 المتطورة هذه على أكبر نسبة سرعة 6.733، مما يوفر عزم دوران وفيرًا للغاية.
4. كابينة
تم تجهيز شاحنة خلط الخرسانة FAW JH6 بنفس مواصفات مقصورة سلسلة الشاحنات الثقيلة JH6. وتتميز المقصورة بطولها ورؤية ممتازة وقد اجتازت اختبارات التصادم الأوروبية الصارمة NCAP، وحصلت على تصنيف خمس نجوم في مجال السلامة.
في النقاط الهيكلية الرئيسية، تستخدم الكابينة فولاذ عالي الصلابة بسماكة 1.8 مم، مما يعزز الثبات الهيكلي بشكل كبير. كما أن استخدام الفولاذ المشكّل على الساخن يحسّن من مقاومة الإجهاد بنسبة 30%، مما يوفر للسائقين ضماناً أعلى للسلامة.
تعتمد شاحنة خلط الخرسانة JH6 على كابينة ذات سقف مسطح، مما يحسن من خلوص السيارة مع الحفاظ على فعالية عالية من حيث التكلفة. وتستخدم الكابينة نظام تعليق رباعي النقاط مع ممتصات صدمات زنبركية حلزونية اختيارية. نظرًا لأن التشغيل طويل الأجل في ظل ظروف العمل القاسية يسبب هزات كبيرة، فإن نظام التعليق الزنبركي يوفر أداءً موثوقًا وسهولة في الصيانة.
مواصفات شاحنة الخلاطة FAW JH6 8×4 شاحنة خلط JH6 8×4
| اسم المنتج: | شاحنة خلاط FAW JH6 8×4 |
| الألوان | خيارات متعددة متاحة |
| نوع محرك الأقراص | 8×4 |
| وضعية القيادة | اليد اليسرى، اليد اليمنى |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 (E2)، يورو 3 (E3)، يورو 5 (E5) |
| المحرك | Xichai CA6DM2-42, Xichai CA6DM2-42E52, Weichai |
| قوة المحرك الحصانية | 420 حصاناً |
| موديل القابض | Ø430 |
| ناقل الحركة | FAW CA10TA190F, Shaanxi Gear 12JSD200T-B |
| المحور الأمامي | 2020 المحور الأمامي – الوحدة الرئيسية |
| المحور الخلفي | محور مخفض 300 (نسبة سرعة 5.263) – الوحدة الرئيسية |
| نسبة المحور الخلفي | نسبة السرعة 5.263 |
| الإطار | 300*80*(8+8) |
| تهيئة الكابينة | كابينة JH6 يمنى اليد اليمنى، أرضية مرتفعة، سقف مسطح، كابينة عائمة بالكامل |
| الإطارات | مستويات 13R22.5.5-18 |
| قاعدة العجلات | 1900+3600+1350 |
| حجم التحريك | 12m³ |
| الحمولة | 18 طناً |
| مزايا أخرى | شاسيه شاحنة خلط الخرسانة، بطارية 180 أمبير، قابض مستورد، خزان وقود من الألومنيوم سعة 600 لتر، معزز قابض WABCO مع مقلاع كهربائي كامل الطاقة، صمامات WABCO في جميع الأنحاء، رافعة كهربائية، مرايا كهربائية، نوافذ كهربائية، تكييف هواء أوتوماتيكي، واقي هواء أوتوماتيكي، واقي أمامي أسفل الهيكل، نوابض أمامية ذات أوراق 10/10/12، بطارية جمل، فلتر زيت، فلتر خشن طويل الخدمة، نظام تعليق خلفي مزدوج على شكل I-بار متوازن خلفي، مسامير 4U، مصد صغير، واقيات مصابيح أمامية وخلفية، مانع انغلاق أمامي وخلفي، مانع انغلاق أمامي مستورد، 8.8 مم جنوط فولاذية 8 مم، إطارات مختلطة المداسات، عجلة قيادة متعددة الوظائف، شاشة أساسية مقاس 10 بوصة، قوس ضوء التحذير، قضيب تثبيت المحور الأمامي، واقي الرادياتير، أنبوب عادم متجه لأعلى، مركبة للتصدير |
شاحنة الخلاط FAW JH6 8×4 منتج شاحنة خلاط JH6 8×4 المزيد
شاحنة خلط الخرسانة faw JH6 cng6
