El chasis mejorado de grúa de gran tonelaje FAW Jiefang Tiger VN se utiliza principalmente para despejar vehículos inutilizados y vehículos estacionados ilegalmente en zonas urbanas. Su chasis, cabina y superestructura satisfacen las necesidades populares y ofrecen una vida útil más larga. Echemos un vistazo a la configuración de esta grúa de gran tonelaje Jiefang Tiger VN de chapa azul.
La grúa de gran tonelaje Jiefang Tiger VN lleva un motor Xichai de 140 CV, una distancia entre ejes de 3600 mm, una transmisión Wanliyang de 6 velocidades, neumáticos de 7,00, largueros originales de doble capa, placas de acero estampado de gran tonelaje de 6 toneladas (5,6 metros de largo, 2,3 metros de ancho), un eje basculante hidráulico en la parte trasera y un brazo de remolque trasero.
Parámetros de configuración del chasis:
Cabina: Jiefang Tiger VN (1900mm), cabina de tres plazas
Motor: Jiefang Xichai 140cv
Transmisión: Wanliyang de 6 velocidades (6TS40)
Distancia entre ejes 3600 mm
Eje trasero: eje soldado 270 (relación de velocidades 4,875), ballestas 3/7+9, bastidor 180*65*(5+5)
Neumáticos 7.00R16
Depósito de combustible: Depósito de combustible de plástico de 120 L
Freno neumático, baterías dobles de 24 V, interruptor principal, ABS, control de crucero, volante multifunción, compartimento superior, cierre centralizado + elevalunas eléctricos + aire acondicionado de fábrica, chasis específico para grúas.
Actualizado a un motor Jiefang de 140 CV para una aceleración más rápida y una mayor potencia (intervalo de cambio de aceite ampliado a 40.000 km).
Vigas originales de fábrica de doble capa de paso total (5+5), menos perforaciones laterales, mayor capacidad de carga, sin desmontaje de piezas, garantía original de fábrica, servicio posventa sin preocupaciones.
La tecnología de urea accionada por aire patentada por Jiefang, única en el sector, tiene una estructura sencilla, un menor índice de fallos y un rendimiento más estable en comparación con las bombas de urea tradicionales.
Los frenos de cuña de alta tecnología, comparados con los frenos tradicionales, ofrecen mayor eficacia de frenado, menor distancia de frenado (fuerza de frenado aplicada directamente al cubo de la rueda), mayor vida útil, respuesta de frenado más rápida, conducción más segura cuesta arriba y cuesta abajo, y una vida útil más larga. Estructura de montaje del freno ajustada con espacio reservado para la instalación del brazo de soporte trasero, sin interferencias entre la cámara de aire y el tubo de aire.
Eje trasero 270, ballestas engrosadas (3/7+9), mayor capacidad de carga.
Asiento amortiguado con suspensión neumática opcional, fila única con configuración para dormir, conducción más cómoda y descanso más confortable durante los viajes de larga distancia (configuración opcional).
La grúa de gran tonelaje Jiefang Tiger VN tiene un bonito aspecto y una gran velocidad de remolque. Tanto la configuración de su chasis como su diseño exterior son excelentes, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones. Tiene las ventajas de una gran capacidad de carga, un peso ligero, una fuerte resistencia a la corrosión y una larga vida útil.
