1. Limpieza del depósito
Para garantizar la limpieza de las materias primas del interior del depósito, éste debe limpiarse con regularidad, y debe eliminarse la suciedad de la salida del desagüe. Durante los primeros usos tras la puesta en funcionamiento del depósito, se recomienda que los usuarios retiren la tapa del filtro y limpien la rejilla del filtro cada vez.
2. Mantenimiento del chasis
El chasis es la parte más cercana al suelo y se ve muy afectada por las condiciones de la carretera, sufriendo generalmente más daños. Los tapacubos de las ruedas pueden incluso desprenderse o perforarse. Por tanto, es esencial prestar atención a la limpieza y al tratamiento antioxidante del chasis del camión cisterna. En principio, el mantenimiento debe realizarse cada 3 meses. Además, evita utilizar soluciones de limpieza ácidas o alcalinas para lavar la carrocería y el chasis, ya que esto puede afectar al efecto de prevención del óxido y acortar su duración.
3. Inspección del depósito
Cuando trabajes dentro del depósito, asegúrate de que haya una ventilación adecuada. Debe haber alguien fuera del depósito por seguridad. Un consejo: limpia el depósito con agua jabonosa antes de empezar a trabajar.
Cuando hace frío, si se congela el depósito de decantación que hay debajo del camión cisterna, nunca utilices fuego para descongelarlo. En su lugar, utiliza vapor caliente para derretirlo o conduce el camión a una sala con calefacción para descongelarlo.
4. No descuides las bandas de goma y los bordes
El mantenimiento de las bandas de goma de los camiones cisterna se pasa por alto fácilmente, pero no las subestimes. Además de decorar la carrocería del vehículo, desempeñan un papel crucial en el sellado del compartimento. Si envejecen y se agrietan, afectarán gravemente a la impermeabilidad y el aislamiento acústico del camión cisterna. Por tanto, es esencial limpiarlas y mantenerlas regularmente con un limpiador especial para bandas de goma y sustituirlas rápidamente si muestran signos de envejecimiento o descascarillamiento.
