Presentación del producto: Chasis con grúa montada sobre camión FAW J6L

1. Potente rendimiento

Equipado con el motor CA4/6DK de cuatro válvulas y sistema common rail, ofrece una gran cilindrada, un par elevado y una potencia robusta (un aumento de más del 16 %). Proporciona una eficiencia de combustible excepcional a altas velocidades y garantiza una aceleración rápida, una gran capacidad para subir pendientes y adelantamientos sin problemas.

Utiliza transmisiones de probada eficacia de FAW o Fast Gear, que destacan por una relación de primera marcha elevada, una amplia gama de relaciones de transmisión y un espaciado racional entre marchas. Incorpora ejes de las series 435 o 457, que ofrecen relaciones de transmisión elevadas y una eficiencia superior. Los datos optimizados y un turbocompresor de diámetro reducido permiten que el motor desarrolle un par elevado a bajas revoluciones.

faw j6l 4×2 camión grúa (2)

2. Gran capacidad de carga del chasis

El chasis está fabricado en acero de alta resistencia y cuenta con un diseño reforzado con tres capas de refuerzo externo, lo que garantiza una capacidad de carga excepcional. El eje delantero y los sistemas de suspensión también están reforzados.

3. Diseño especializado del chasis

Chasis diseñado específicamente: Creado especialmente para cumplir con los requisitos de conducción y funcionamiento de las grúas montadas en camión. Se ha reservado espacio detrás de la toma de fuerza (PTO) para facilitar la instalación de la bomba de aceite y el depósito de aceite hidráulico.

La distancia entre ejes y el voladizo trasero están configurados de forma racional; el sistema de postratamiento de los gases de escape está situado de forma óptima para garantizar un amplio espacio en el chasis y una gran versatilidad. El chasis viene precableado con conectores para la grúa y admite el acelerador electrónico manual a distancia, así como las funciones de arranque y parada del motor a distancia, para mayor comodidad operativa. Entre las características pensadas para facilitar el uso se incluyen los asientos calefactables, un sistema independiente de calefacción y refrigeración, y el precalentamiento del combustible.

Foto del tractor eléctrico puro J6L 6×4 (2)

4. Mayor durabilidad

Garantía ampliada e intervalos de cambio de aceite: El motor viene con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje (la más larga del mercado nacional), y los intervalos de cambio de aceite para el motor y la transmisión están fijados en 50 000 km. Los componentes clave del chasis están reforzados para ofrecer un rendimiento estable y una mayor durabilidad.

El depósito de urea está fabricado en acero de alta resistencia; al prescindir de la bomba de urea y de la unidad de control (DCU), se reduce el número de componentes propensos a fallar.

Foto del tractor eléctrico puro J6L 6×4 (2)

5. Bajos costes de funcionamiento

Utiliza la tecnología de urea accionada por aire, exclusiva de FAW Jiefang, y la tecnología de bomba unitaria controlada electrónicamente (FEUP). Estos sistemas se adaptan perfectamente a las condiciones de funcionamiento locales, ofrecen una gran estabilidad y fiabilidad, son compatibles con distintos grados de urea y garantizan unos bajos costes de mantenimiento.

El filtro de urea hay que cambiarlo cada 100 000 km y cuesta 150 yuanes menos que otros filtros similares; al no tener bomba ni unidad de control, los costes de reparación se reducen en casi 5 000 yuanes. Las baterías que no necesitan mantenimiento eliminan la necesidad de añadir electrolito.

Foto del camión cisterna con grúa FAW J6L 8×4

6. Fiabilidad superior

Está equipado con los principales conjuntos desarrollados internamente por FAW, junto con componentes clave de marcas nacionales e internacionales de renombre, lo que garantiza un diseño maduro y fiable.

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