Camión bomba de hormigón FAW JK6 4×2

Presentación del camión bomba de hormigón FAW JK6

1. Equipamiento para la parte superior del cuerpo

Esta superestructura de bombeo compacta cuenta con una pluma plegable multisección de aleación ligera y de alta resistencia con un recubrimiento antioxidante, combinada con tuberías de suministro de mayor grosor y resistentes al desgaste para alargar su vida útil en tareas frecuentes de bombeo en obras pequeñas. Incorpora una unidad de bombeo hidráulica estable de pequeña cilindrada, ideal para edificios residenciales, reparación de carreteras y obras municipales en espacios reducidos. Los estabilizadores retráctiles compactos de tipo XH tienen una anchura de despliegue reducida y un sistema inteligente de autonivelación, lo que les permite adaptarse a obras con poco espacio y a las estrechas calles de los pueblos. Admiten control remoto inalámbrico, lubricación centralizada y un diseño de doble función tanto para la pluma como para las bombas de suelo, con longitudes de pluma opcionales de 28 a 33 m.

2. Configuración de la alimentación

Equipado con un motor diésel FAW de cuatro o seis cilindros, ofrece un par a bajas revoluciones suficiente para mantener operaciones de bombeo intermitentes en proyectos pequeños. Combinado con una caja de cambios manual ligera de 6 u 8 velocidades con carcasa de aluminio y una toma de fuerza delantera específica, proporciona potencia constante e independiente al sistema hidráulico superior sin afectar al rendimiento en la conducción por vías urbanas. La inyección de combustible a alta presión optimizada y el sistema de postratamiento SCR, de tecnología consolidada, reducen el consumo de combustible y las emisiones de escape, mientras que la protección antipolvo lo hace ideal para entornos de construcción en pueblos polvorientos y obras de rehabilitación.

3. Configuración del chasis

Fabricado sobre un chasis especial ligero de camión cisterna FAW JK6 4×2 con una distancia entre ejes corta que permite una dirección flexible y un radio de giro reducido, ideal para calles urbanas estrechas y caminos de acceso rurales. Incorpora un bastidor de acero de alta resistencia de doble capa de 270 mm con buena capacidad antitorsión para soportar las cargas de elevación de la pluma. Viene equipado con un eje trasero simple de alta resistencia de 13 toneladas, un sistema de frenos neumáticos de doble circuito y ABS de serie. La suspensión reforzada con ballestas de hojas múltiples combina un diseño ligero con una gran estabilidad a la hora de soportar la carga durante el bombeo.

4. Cabina

La cabina JK6 de techo semialto y suspensión total de cuatro puntos ofrece un excelente aislamiento acústico y térmico para amortiguar el ruido del sistema hidráulico y del motor durante las jornadas de trabajo de toda la jornada en obras urbanas. Viene con un asiento del conductor con suspensión neumática y apoyo lumbar ajustable para aliviar la fatiga de los frecuentes desplazamientos por las obras. Las configuraciones interiores de serie incluyen aire acondicionado automático de temperatura constante, volante multifunción, retrovisores eléctricos con calefacción y pantalla de control de marcha atrás. Un gran parabrisas panorámico ofrece un amplio campo de visión, y un sistema integrado de aviso de fatiga mejora la seguridad en los desplazamientos frecuentes de corta distancia.

Presentación del camión bomba de hormigón FAW JK6