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CAMIÓN VOLQUETE FAW J7 8×4

El camión volquete FAW Jiefang J7 8×4 es una auténtica bestia en el sector del transporte de obras. Equipado con un motor de gran par y alta potencia y una transmisión de calidad profesional, destaca por su rápida aceleración con cargas pesadas y su gran capacidad para subir pendientes.

El chasis reforzado y los ejes reductores situados junto a las ruedas garantizan la máxima capacidad de carga, y admite cajas de carga personalizadas y resistentes al desgaste, lo que lo hace ideal para condiciones de trabajo complejas, como proyectos mineros y de infraestructuras.

Incorpora la cabina de seguridad tipo jaula J7, junto con funciones de seguridad inteligentes como el sistema de visión de 360° y el control de ángulos muertos, lo que garantiza una protección integral para la seguridad operativa. Sin renunciar a las prestaciones de confort, logra un equilibrio entre fiabilidad y experiencia de conducción, adaptándose de forma eficaz a las necesidades del transporte de maquinaria.

Presentación del camión volquete FAW J7 8×4

1. Caja de volquete

La caja volquete cuenta con una estructura de bastidor reforzada y de alta resistencia, que destaca por su gran capacidad de carga y su excelente resistencia a la deformación y a la expansión. Fabricada con chapas de acero ultrarresistentes al desgaste, resiste eficazmente la abrasión y los impactos de materiales a granel como la arena, la grava y el mineral, lo que mejora considerablemente su vida útil. Equipada con un potente sistema de elevación hidráulico de doble cilindro, permite una descarga estable, rápida y segura, con una función de autobloqueo fiable para evitar posibles riesgos. Las dimensiones de la caja se pueden personalizar según las necesidades reales de la construcción, la minería y el movimiento de tierras, adaptándose perfectamente a diferentes situaciones de transporte.


2. Configuración de la alimentación

El camión está equipado con motores Weichai o Xichai de alto rendimiento y gran resistencia, disponibles en múltiples normas de emisiones para cumplir con los distintos requisitos regionales. Ofrece una gran potencia máxima y un elevado par máximo en el rango de revoluciones más económico, lo que proporciona la potencia suficiente para el transporte a plena carga, la subida de pendientes y las condiciones viales más complejas. El sistema de propulsión se combina a la perfección con una fiable caja de cambios manual o semiautomática de 12 o 16 velocidades, lo que garantiza cambios de marcha suaves, una entrega de potencia eficiente y un bajo consumo de combustible, ideal para un uso intensivo a largo plazo.

3. Configuración del chasis

El chasis 8×4 está construido con un bastidor de escalera reforzado de alta resistencia, que tiene una capacidad de carga y una resistencia a la torsión excepcionales, lo que le permite soportar eficazmente el impacto de las condiciones adversas de la carretera. Viene equipado con ejes delanteros y traseros de alta resistencia, una suspensión de ballestas múltiples reforzadas y barras de empuje en V, lo que mejora considerablemente la estabilidad del vehículo y su comportamiento antivuelco en carreteras irregulares, embarradas y con pendiente. El sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con componentes fiables, garantiza un frenado estable y en poca distancia incluso a plena carga, y se han montado neumáticos todoterreno resistentes y duraderos para adaptarse a diversos entornos de trabajo exigentes, como obras de construcción y minas.

4. Cabina

La cabina del J7 cuenta con un diseño de suspensión flotante de cuatro puntos, que aísla eficazmente las vibraciones de la carretera y reduce la fatiga del conductor durante las largas jornadas de trabajo. El parachoques es robusto y práctico, con una estructura dividida que facilita su mantenimiento y sustitución tras colisiones leves, lo que reduce los costes de explotación. Cuenta con una batería de gran capacidad y un alternador de alta corriente para garantizar un funcionamiento estable del sistema de aire acondicionado de estacionamiento, y el circuito independiente y el diseño especial de los fusibles evitan que los fallos del aire acondicionado afecten a otros componentes eléctricos, creando un entorno de conducción seguro y cómodo para los conductores.

Ficha técnica del camión volquete FAW J7 8×4

Tipo de transmisión 8×4
Distancia entre ejes 2000 + 4800 + 1450 mm
Motor Xichai CA6DV1-64E66
Transmisión FAW CA12TAX350SR
Peso del vehículo 15,5 t
Peso bruto 31 t
Clase de tonalidad Camión de gran tonelaje
Tipo de combustible Diésel
Parámetros del motor
Modelo del motor CA6DV1-64E66
Marca del motor Xichai
Número de cilindros 6 cilindros
Tipo de combustible Diésel
Cilindrada 13,2 L
Potencia máxima 640 HP
Potencia máxima de salida 474 kW
Especificaciones de la transmisión
Modelo de transmisión CA12TAX350SR
Marca de la transmisión FAW
Método de cambio Manual
Marchas de avance 12 velocidades
Marchas atrás 2
Parámetros de la caja de carga
Longitud de la caja de carga 8500 mm
Ancho del maletero 2350 mm
Altura del maletero 1500 mm
Tipo de caja de carga Tipo de volquete
Método de descarga Tipo de volquete
Parámetros de la cabina
Cabina J168, cabina semi-doble con techo alto
Ocupación 2
Parámetros del chasis
Dimensiones del marco 318 x 88 × (8 + 8 + 5) mm
Descripción del eje delantero F9N
Descripción del eje trasero Eje reductor con rueda de acero fundido 300
Neumáticos
Especificaciones de los neumáticos 12.00R20
Número de neumáticos 12
Gestión de la configuración
ABS (sistema de frenos antibloqueo)
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