VOLQUETE FAW TIGER V 4×2
Equipado con motores de marcas conocidas como Yuchai, tiene una potencia estable y un par suficiente para satisfacer las necesidades de transporte en diferentes condiciones de trabajo.
La transmisión de 6 velocidades y la caja de transferencia de 2 velocidades pueden hacer frente a las complejas condiciones de la carretera de alta velocidad en vacío y baja velocidad a plena carga, y adaptarse a las duras condiciones de trabajo las 24 horas del día.
Presentación del camión volquete FAW TIGER V 4×2
Caja de carga para volquete
La caja de carga suele adoptar una estructura rectangular estándar. En su configuración estándar, la placa del suelo tiene 6 mm de grosor y las placas laterales, 4 mm. En la versión reforzada, el grosor de la placa del suelo aumenta a 8 mm. El panel trasero de la caja está equipado con un mecanismo automático de apertura y cierre, que permite descargar los materiales a granel sin problemas.
Este dúmper Tiger V está equipado con una caja de carga de 4,15 metros de largo, con otras dimensiones y métodos de elevación disponibles previa personalización.
Sistema de transmisión
Este camión ofrece opciones de motor como el Yuchai YC4S170-50, el Weichai WP4.1Q140E50 y el Xichai CA4DB1-11E3, con una potencia máxima de 190 CV, una cilindrada de 3.767 litros, un par máximo de 660 Nm y un rango de velocidad de par máximo de 1.400-2.000 rpm.
El motor Yuchai está asociado a la caja de cambios Fast 8JS75F, con opciones alternativas de Shanchi y Wanliyang. Tiene 8 marchas adelante con una estructura de marchas altas/bajas, un par de entrada máximo de 750 Nm y una marcha superior de sobremarcha con una relación de 0,78. Esta transmisión se utiliza ampliamente en camiones de carga media.
Configuración del chasis
El camión está equipado con un eje trasero 435 con una relación de transmisión de 6,5. La relación de velocidad total del vehículo es de 5,07, muy típica de los volquetes para la construcción.
Adopta una suspensión tradicional de muelles de varias hojas para garantizar una gran capacidad de carga.
Cabina
El habitáculo es espacioso y puede alojar hasta tres ocupantes.
Especificación del camión volquete FAW TIGER V 4×2
| Nombre | Camión volquete Tiger V 4×2 |
| Color | Varios colores disponibles |
| Tipo de tracción | 4×2 |
| Posición de conducción | Disponible con volante a la derecha y a la izquierda |
| Normas de emisiones | Euro 2 (E2), Euro 3 (E3), Euro 4 (E4), Euro 5 (E5) |
| Motor | Yuchai YC4E160-33, Yuchai YC4D130-33, Weichai WP4.1Q140E50, Xichai CA4DB1-11E3 |
| Potencia del motor | 110 CV, 120 CV, 130 CV, 140 CV, 160 CV, 190 CV |
| Tipo de embrague | Ø275, Ø300, Ø330, Ø350, Ø395 |
| Transmisión | Shaanxi Gear 8JS75TE (con sincronizador), WLY 6TS55 |
| Eje delantero | Q1150-Hongguang, D9328-Qingte |
| Eje trasero | Eje soldado mejorado 435 (con bloqueo del diferencial entre ruedas), eje soldado 1058, eje fundido 1090 |
| Relación del eje trasero | 4.875, 5.375, 5.571, 6.142, 6.333, 6.833 |
| Marco | 865*250*65*(8+5) |
| Configuración de la cabina | Media cabina plana Tiger VH |
| Neumáticos | 10.00R20 18PR, 9.00R2016, 8.25R2016, 7.00R16 14PR |
| Distancia entre ejes | 2600，2800，3500，4200，5250 |
| Cabina | 3800×2350×800 |
| Capacidad de carga | 10 toneladas |
| Otras características | Para exportación, modelo actualizado, depósito de combustible de hierro de 200L, ballestas reforzadas 10/10+9, toma de fuerza y mandos estriados internamente, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, bocina de aire, bloqueo del diferencial, pernos de 10 agujeros en los ejes delantero y trasero, zapatas de freno agrandadas, eje de mando de fabricación nacional, tubo de escape y toma de fuerza en lados opuestos, freno de escape, freno de aire, rueda de repuesto incluida, sin elevador de rueda de repuesto, pedales de dos etapas, barras de agarre todoterreno, guardabarros ensanchados, faros traseros con redes de protección, voladizo trasero de 1.000 mm, ganchos de remolque delanteros y traseros, sin protector de bajos delantero, sin protector de bajos trasero |
