¿Acabas de cambiar el líquido refrigerante de tu coche, y se ha recalentado a los pocos días, incluso goteando como un colador? ¡No te apresures a culpar al líquido refrigerante! ¡Hoy descubriremos al verdadero culpable de esto!
1. ¿Calidad del refrigerante? ¡Comprueba primero la «tarjeta de identificación»!
Sí, ¡la calidad del refrigerante es primordial! Pero desconfía de las marcas genéricas baratas: pueden contener productos químicos de calidad inferior que se descomponen en sustancias ácidas a altas temperaturas, acumulándose con el tiempo y obstruyendo el radiador y corroyendo el metal. ¡Ni el mejor motor puede soportar ese trato!
La solución adecuada de FAW
▶ Busca la «tarjeta de identificación» original de fábrica: Líquido refrigerante de larga duración específico para el J7 de FAW, que utiliza la tecnología del negro de carboxilato, evitando la deposición a alta temperatura y mejorando la eficacia de la transferencia de calor en un 15%.
▶ Doble protección contra la congelación y la ebullición: -35℃ anticongelante + 130℃ antiebullición, protección para todas las estaciones, especialmente formulada para curar todo tipo de «problemas de refrigeración».
2. El peligro de los vehículos: La báscula es la verdadera culpable
El refrigerador grita «¡La culpa es demasiado grande!» ¡La acumulación de incrustaciones en el sistema es la verdadera culpable! Las incrustaciones descuidadas a largo plazo actúan como una «manta» alrededor del motor, reduciendo drásticamente la eficacia de la refrigeración; ni siquiera el mejor refrigerador puede salvarlo.
Solución correcta de Jiefang
▶ «Limpieza» periódica: Limpia a fondo el sistema de refrigeración cada 2 años o 200.000 kilómetros.
▶ Evita mezclarlos: Mezclar distintos tipos de refrigerante hará que «choquen», ¡duplicando la corrosión! El refrigerante original de Jiefang cuenta con tecnología de cobertura adaptable, que proporciona una resistencia duradera a la corrosión y es apto para todos los vehículos.
3. La verdad sobre las fugas
En realidad, ¡las fugas no son culpa del refrigerante! La verdad es que el etilenglicol del refrigerante disuelve el óxido y las incrustaciones, dejando al descubierto grietas y agujeros ocultos.
Solución correcta de Jiefang
▶ «Comprobación» antes de cambiar el refrigerante: Comprueba siempre los tubos y el radiador antes de cambiar el refrigerante; repara inmediatamente cualquier agujero.
▶ Técnica de equilibrio ácido-base: Comprueba el pH del refrigerante con papel de prueba de pH (intervalo normal 7,5-11). Si está por debajo de 7,0, sustitúyelo inmediatamente. El líquido original Jiefang tiene un valor de pH estable, que garantiza la resistencia a la corrosión.
¿Quieres que tu motor «se mantenga joven para siempre»? ¡Elige piezas originales genuinas! ¡Las revisiones periódicas del sistema y evitar el uso de marcas genéricas te garantizarán un millón de kilómetros de buen funcionamiento y sustanciosos beneficios!
