En cuanto a la cuestión del aumento del consumo de combustible, anteriormente hablamos del pedal del acelerador y del sistema de admisión de aire. En esta entrega, centraremos nuestra atención en el sistema de combustible del vehículo.
La salud del sistema de combustible tiene un impacto crucial en la potencia y el consumo de combustible de un vehículo. Por lo tanto, cuando un vehículo experimenta una potencia insuficiente o un consumo de combustible anormal, es esencial realizar una inspección completa del sistema de combustible.
A continuación, analizaremos en detalle las posibles averías y sus métodos de solución para ayudar a los propietarios de vehículos a localizar rápidamente el problema y restablecer el funcionamiento normal de su vehículo.
Inspección del Sistema Fusel y Averías
La inspección del sistema de combustible incluye principalmente dos partes: el sistema de combustible de baja presión y el sistema de combustible de alta presión. Si el sistema de combustible de baja presión está bloqueado, el vehículo puede experimentar un suministro insuficiente de combustible y una aceleración débil durante la conducción.
Un bloqueo en el sistema de combustible de alta presión provocará un aumento anormal de la presión de combustible del sistema, activando el mecanismo de protección para abrir la válvula de alivio de presión del common rail, haciendo que el vehículo entre en modo «limp-home», es decir, un estado de funcionamiento con velocidad limitada.
Por tanto, inspeccionar y mantener regularmente los sistemas de combustible de alta y baja presión es crucial para garantizar el funcionamiento normal del vehículo.
Pasos específicos para la localización de averías en el sistema de combustible: Depósito de combustible → Filtro grueso → Bomba de engranajes → Filtro fino → Bomba de alta presión
1. Inspección del depósito y los conductos de combustible
Asegúrate de que las juntas de los conductos de combustible de entrada y salida están bien apretadas y no presentan fugas, y que las especificaciones de los conductos son las adecuadas, evitando una longitud excesiva o una delgadez que pueda afectar al flujo de combustible. Comprueba la limpieza del cárter para evitar la acumulación de residuos de gasóleo inferior e impurezas que puedan obstruir el filtro de combustible.
2. Inspección del filtro de combustible grueso
Observa si el elemento filtrante está obstruido o deformado debido a la mala calidad del combustible. Los residuos acumulados en el interior del elemento filtrante aumentarán la resistencia de la bomba y afectarán a la potencia del motor. Los daños en el filtro o una instalación incorrecta pueden provocar fugas de aceite y entrada de aire, afectando gravemente al rendimiento del motor.
3. Inspección de la bomba de combustible
Como estructura mecánica de engranajes, la bomba de combustible es muy sensible a la calidad del gasóleo, y el estado del filtro de combustible afecta directamente a su desgaste. Comprueba regularmente la eficacia de la bomba de combustible para evitar que disminuya la eficacia de bombeo debido al desgaste.
4. Inspección de la bomba de combustible de alta presión
Como componente clave que mantiene la presión del suministro de combustible, el estado de funcionamiento de la bomba de combustible de alta presión afecta directamente al funcionamiento del motor diésel. La mala calidad del combustible diésel, los daños en el filtro y la bomba de combustible pueden acelerar el desgaste del émbolo de la bomba de combustible de alta presión y de la válvula de control, afectando así a la presión de suministro de combustible.
5. Inspección del raíl común
El raíl común desempeña un papel crucial en el almacenamiento de combustible y la regulación de la presión del sistema. Presta especial atención al estado de funcionamiento del sensor de presión del raíl y de la válvula limitadora de presión. Las señales distorsionadas del sensor de presión del raíl o una junta defectuosa de la válvula limitadora de presión pueden provocar una caída de la presión del combustible dentro del raíl, afectando directamente a la cantidad de inyección.
6. Inspección del inyector
La válvula de aguja del inyector, controlada por una electroválvula, regula con precisión la cantidad de inyección. Las causas habituales de una potencia insuficiente son una acumulación importante de carbonilla en los inyectores, una válvula de aguja atascada y una electroválvula dañada. La inspección y limpieza periódicas son fundamentales para mantener los inyectores en buen estado de funcionamiento.
Después de repasar los pasos detallados anteriores para solucionar problemas del sistema de combustible de baja presión, los propietarios de automóviles deberían tener ahora una comprensión más clara de cómo mantener y reparar el sistema de combustible de su vehículo. Esperamos que esto permita a los propietarios abordar con más confianza los posibles problemas del sistema de combustible, garantizando que sus vehículos estén siempre en condiciones óptimas y añadiendo más tranquilidad y disfrute a sus viajes al volante.
