CAMION-BENNE FAW
Les camions à benne FAW utilisent des moteurs puissants et des transmissions de haute qualité, recherchant la puissance tout en tenant compte de l’expérience du véhicule. L’utilisation d’essieux renforcés rend les camions plus adaptés aux environnements de construction difficiles.
Principalement utilisé dans les mines et les chantiers de construction. Transport de divers minerais, de sable, de déchets de construction, etc.
Les camions à benne FAW peuvent être classés de plusieurs façons
Selon le mode de conduite, ils peuvent être divisés en : camion-benne 6×4, camion-benne 8×4.
En fonction du nombre de roues, ils peuvent être divisés en : camion-benne faw à 6 roues, camion-benne faw à 10 roues, camion-benne faw à 12 roues.
Selon la classification de la tête de traction : Camion-benne FAW JH6, camion-benne FAW J6P, camion-benne FAW J5P, camion-benne FAW TIGER V
Avantages du camion-benne Faw
Puissance efficace
Utilise un moteur développé par ses soins et testé depuis de nombreuses années. S'adapte aux conditions d'escalade à forte charge et réduit le taux de défaillance grâce à la technologie.
Technologie de la boîte de chargement améliorée
La structure de la caisse de chargement peut être personnalisée et recommandée en fonction des conditions de travail. En même temps, des plaques épaisses sont utilisées pour prolonger la durée de vie de 30 %.
Fiabilité du système hydraulique
Équipé d'un système hydraulique de levage renforcé, le temps de levage est court et il a subi 100 000 tests de durabilité.
Configuration du camion à benne FAW
Compartiment pour camion-benne
Les camions à benne FAW offrent des bennes en forme de U ou de carré, et les dimensions peuvent être personnalisées.
Les carrosseries en U présentent un fond incurvé en forme de U avec des lignes douces. Cette conception réduit l’accumulation de boue pendant la conduite et optimise l’efficacité du déchargement. Le plancher en U amortit les chocs avec les rochers et réduit l’usure de la carrosserie, ce qui la rend adaptée aux chargements et déchargements fréquents de matériaux de construction.
Les carrosseries standard de forme carrée sont dotées d’un corps nervuré entièrement renforcé et d’un plancher plat, ce qui leur confère une plus grande capacité. Cette conception convient au transport de marchandises en vrac telles que le sable, le gravier et le minerai.
Méthodes de levage pour les camions-bennes FAW
Vous pouvez choisir une méthode de levage pour votre camion à benne FAW, avec différentes méthodes de levage adaptées à différentes conditions d’utilisation.
Relevage avant : Il s’agit de la méthode de levage la plus courante, qui nécessite une pression relativement faible dans le système hydraulique. Cependant, en raison de la grande course du vérin avant à plusieurs étages, son coût de fabrication est également relativement élevé.
L’élévateur central : Ce type de levage est assez courant dans les camions à benne basculante. Son avantage est que l’écart entre la benne et le châssis principal est relativement faible, mais il exerce une plus grande pression sur le châssis et l’ensemble du système de levage.
Élévateur à bascule : Il est utilisé lorsque la benne du camion est trop longue, et il est également nécessaire dans des applications spécifiques.
