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Amélioration de la diversification
Des hayons hydrauliques sont disponibles en option et le véhicule peut être équipé de différents types et modèles d’unités de réfrigération.
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Améliorations légères
Il est équipé de l’essieu arrière à simple réduction Jiefang 378, spécialement conçu pour les véhicules de taille moyenne, qui permet d’augmenter la vitesse du véhicule de 10 km/h. Le cadre en acier à haute résistance 237×75×7 présente une conception optimisée par CAE pour garantir une capacité de charge fiable. L’utilisation de jantes en alliage d’aluminium, d’un réservoir de carburant en aluminium et de réservoirs d’air en aluminium permet de réduire le poids à vide du châssis, ce qui se traduit par un véhicule plus léger et une capacité de charge utile accrue.
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Amélioration de la puissance
Il est équipé du moteur Dachai de la série CA4DK, qui est 10 à 50 kg plus léger que les produits comparables de sa catégorie. Le moteur offre une plage de puissance de 160 à 220 chevaux et présente un intervalle de vidange prolongé de 50 000 kilomètres.
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Système pneumatique d’injection d’urée
Il élimine le besoin d’une pompe à urée traditionnelle en utilisant un mécanisme entraîné par l’air comprimé. Ce système se caractérise par sa tolérance aux différentes qualités d’urée, sa grande fiabilité et ses faibles coûts d’exploitation.
Caractéristiques de la carrosserie
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Structure du corps
Il utilise une technique de fabrication de panneaux en polyester par voie humide combinée à une structure de colonne en acier inoxydable renforcée par de la fibre de verre. Il utilise la méthode de collage de panneaux en polyuréthane entièrement fermés de « cinquième génération » la plus avancée au monde.
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Matériaux du panneau
Les panneaux muraux intérieurs et extérieurs sont fabriqués à partir de plastique renforcé de fibres de verre (PRFV) de 2,2 mm de haute qualité. La couche d’isolation centrale est constituée d’une épaisse mousse de polyuréthane importée. Les parois de la carrosserie et les portes ont une épaisseur de 80 mm chacune. Le plancher est composé d’une plaque de marche en aluminium d’une seule pièce sur la surface supérieure, d’une plaque en acier coloré sur la surface inférieure et d’un noyau en polyuréthane importé.
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Raccords et accessoires
Le périmètre de la carrosserie est fini avec des bordures en alliage d’aluminium de 2,5 mm, des protections d’angle en acier inoxydable et des serrures de porte en acier inoxydable. Les autres caractéristiques comprennent quatre pare-chocs en caoutchouc, un cadre de porte en acier inoxydable, des charnières en acier inoxydable et un éclairage intérieur à faible consommation d’énergie.
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Unité de réfrigération
Il est équipé d’unités de réfrigération de marques renommées telles que Carrier, Hanxue ou Huatai (unités montées sur le dessus), qui maintiennent la température de la soute entre +5°C et -18°C (des unités importées sont disponibles en option, par exemple Hana (Corée), Carrier ou Thermo King (États-Unis)).
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Surveillance en cabine
Comprend un moniteur de température de la soute, un contrôleur de température et une imprimante de température (en option, en fonction des besoins du client).
