Il existe de nombreuses marques de grues sur camion dans l’industrie des véhicules spéciaux, chacune ayant ses propres caractéristiques et points forts. Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à la grue sur camion Jiefang JK6, une grue sur camion China VI. De nombreux propriétaires en ont fait l’éloge, affirmant que les capacités de levage et de transport de cette grue sont tout à fait impressionnantes. Est-ce vrai ?
Examinons maintenant son châssis et sa superstructure. La Jiefang JK6, une grue sur camion de China VI, présente un extérieur élégant et stylé. Ses dimensions sont de 12 000 x 2 550 x 3 980/3 900/3 850/3 800/3 750 mm. Le tonnage enregistré du véhicule est de 8 070/8 005/8 870/8 805/9 870/9 805 kg, avec un poids brut de 31 000 kg. La grue est construite en qualité militaire, offrant un excellent centrage et une section transversale solide avec une grande résistance à la flexion.
Combinant une technologie de fabrication mature, des processus de R&D scientifiques et des techniques de R&D avancées, la grue JK6 offre une flèche robuste, des capacités de levage puissantes et un fonctionnement sûr et fiable. La flèche utilise une technologie télescopique synchrone monocylindrique, ce qui réduit les temps d’opération et augmente l’efficacité.
Sa large plage de fonctionnement s’adapte à divers environnements de travail, et sa grue montée à l’avant lui confère une stabilité exceptionnelle. Le modèle de châssis du JK6 est CA1310P28K2L7T4BE6A81, conforme aux normes d’émission Euro VI. Son empattement est de 2300 mm, 4200 mm et 1350 mm. Il utilise des pneus de taille 11.00R20 (16PR), 11.00R20 (18PR), 12R22.5 (16PR), 12R22.5 (18PR) et 11R22.5 (18PR). Équipé des moteurs CA6DK2B35E65 et WP8.350E62, il est doté d’un châssis stable et d’une forte capacité de charge.
