Le châssis de la dépanneuse FAW Jiefang Tiger VN est principalement utilisé pour dégager les véhicules en panne et les véhicules stationnés illégalement dans les zones urbaines. Son châssis, sa cabine et sa superstructure répondent tous aux besoins populaires et offrent une durée de vie plus longue. Jetons un coup d’œil à la configuration de cette dépanneuse lourde Jiefang Tiger VN à plaque bleue.
La dépanneuse Jiefang Tiger VN est équipée d’un moteur Xichai de 140 ch, d’un empattement de 3600 mm, d’une transmission Wanliyang à 6 vitesses, de pneus de 7,00, de poutres originales à double couche, de plaques d’acier à motifs de 6 tonnes (5,6 mètres de long, 2,3 mètres de large), d’un arbre de basculement hydraulique à l’arrière et d’un bras de remorquage à l’arrière.
Paramètres de configuration du châssis :
Cabine : Jiefang Tiger VN (1900mm), cabine à trois places
Moteur : Jiefang Xichai 140 ch
Transmission : Wanliyang à 6 vitesses (6TS40)
Empattement : 3600mm
Essieu arrière : essieu soudé 270 (rapport de vitesse 4.875), ressorts à lames 3/7+9, cadre 180*65*(5+5)
Pneus : 7.00R16
Réservoir de carburant : réservoir de carburant en plastique de 120 litres
Frein à air, batteries doubles 24V, interrupteur principal, ABS, régulateur de vitesse, volant multifonctions, coffre de pavillon, verrouillage central + vitres électriques + climatisation d’usine, châssis dédié aux dépanneuses.
Passage à un moteur Jiefang de 140 ch pour une accélération plus rapide et une puissance plus élevée (intervalle de vidange prolongé de 40 000 km).
Poutres d’usine originales à double couche (5+5), moins de perforations latérales, capacité de charge plus élevée, pas de démontage de pièces, garantie d’usine originale, service après-vente sans souci.
La technologie brevetée de l’urée entraînée par l’air de Jiefang, unique dans l’industrie, présente une structure simple, un taux de défaillance plus faible et des performances plus stables par rapport aux pompes à urée traditionnelles.
Les freins à coin de haute technologie, comparés aux freins traditionnels, offrent une plus grande efficacité de freinage, une distance de freinage plus courte (force de freinage directement appliquée au moyeu de la roue), une durée de vie plus longue, une réponse de freinage plus rapide, une conduite plus sûre en montée et en descente, ainsi qu’une durée de vie plus longue. Structure de montage du frein ajustée avec un espace réservé pour l’installation du bras de support arrière, pas d’interférence entre la chambre à air et le tuyau d’air.
Essieu arrière 270, ressorts à lames épaissies (3/7+9), capacité de charge accrue.
Un siège à suspension pneumatique absorbant les chocs, une seule rangée avec une configuration de couchage, une conduite plus confortable, et un repos plus pratique pendant les voyages longue distance (configuration optionnelle).
La dépanneuse Jiefang Tiger VN a une belle apparence et une vitesse de remorquage rapide. La configuration de son châssis et son design extérieur sont excellents, ce qui lui permet de convenir à un large éventail d’applications. Il présente les avantages d’une capacité de charge élevée, d’un poids léger, d’une forte résistance à la corrosion et d’une longue durée de vie.
