Pour les propriétaires de véhicules de transport portuaire, la fiabilité, le rendement énergétique et un temps de fonctionnement élevé sont essentiels. Pour les conducteurs, le confort, la puissance et l’espace sont essentiels.
Le camion FAW Jiefang J6P répond efficacement à ces préoccupations. Pour le transport de conteneurs portuaires, le J6P offre une solution bien équilibrée.
En ce qui concerne la cabine, ce camion est plus petit et se distingue de la version standard par le fait que la couchette est plus étroite. Cela permet de réduire les coûts de fabrication et le poids. Hormis la largeur réduite de la couchette, les autres espaces sont identiques à ceux du modèle standard.
Cela réduit le prix d’achat unitaire pour les propriétaires de flottes. Pour les conducteurs, comme les transporteurs portuaires se reposent généralement moins que les conducteurs longue distance, la couchette reste spacieuse par rapport aux autres véhicules de transport portuaire de sa catégorie.
En ce qui concerne la puissance, les tracteurs portuaires classiques, qui ne sont pas utilisés pour le transport longue distance, n’ont pas besoin de beaucoup de puissance, la plupart d’entre eux étant équipés de moteurs d’une puissance d’environ 300 chevaux, voire moins. Cependant, ce tracteur portuaire J6P est directement équipé d’un moteur Xichai CA6DL6-38E6 de 380 chevaux de FAW Jiefang Power. Cela garantit une conduite confortable, même avec des charges légèrement plus lourdes ou en grimpant des collines.
La transmission est une boîte manuelle à 10 vitesses de FAW Jiefang. Il convient de noter que cette transmission est dépourvue de synchroniseur dans la boîte de vitesses principale, ce qui peut entraîner un grincement des engrenages au démarrage. Toutefois, son entretien est extrêmement peu coûteux et elle est très durable.
En ce qui concerne l’essieu arrière, ce véhicule est équipé d’un essieu arrière à rapport élevé de 4,11. Ce rapport de 4,11 compense une partie du manque de puissance du véhicule, en assurant une force motrice suffisante lors des démarrages aux feux et dans les montées, en minimisant les pertes de puissance.
En outre, ce véhicule garantit également les besoins de la flotte et des utilisateurs grâce à sa configuration et à ses performances stables et fiables. Par conséquent, ce tracteur portuaire J6P 4×2 convient mieux aux achats groupés.
