CAMION-BÉTONNIÈRE FAW J6P 6×4
L’utilisation d’une technologie et d’un équipement de mélange avancés permet de garantir un mélange homogène du béton et une qualité fiable.
Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance, avec une forte capacité de charge, il peut s’adapter à des travaux lourds à long terme.
FAW J6P 6×4 Mixer Truck Specification (en anglais)
| Nom | Camion mélangeur J6P 6×4 |
| Couleur | Plusieurs options disponibles |
| Conduite | 6×4 |
| Position de conduite | Conduite à gauche, conduite à droite |
| Normes d’émission | Euro 2 (E2), Euro 3 (E3), Euro 5 (E5) |
| Moteur | Xichai CA6DM2-39E3F (EGR intégré), Xichai CA6DL2-35E3F (EGR intégré) |
| Puissance du moteur | 350PS, 370PS, 390PS, 420PS, 460PS |
| Modèle d’embrayage | Embrayage ф430 |
| Transmission | Transmission : CA10TAX190M (prise de force cannelée) |
| Essieu avant | Essieu : Essieu avant 2020 |
| Essieu arrière | Essieu en fonte ф300 avec réducteur de roue amélioré (réglage manuel, empattement de 1878, double barre en V) |
| Rapport de l’essieu arrière | 4.805 |
| Cadre | 300×80×(8+8) |
| Configuration de la cabine | Nouvelle demi-cabine J6P à toit plat entièrement flottant, lève-vitre manuel, rétroviseurs manuels, siège conducteur avec amortissement mécanique des vibrations, pas de feux de gabarit à l’avant. Modèle 12.00R20, 18 plis. 4300+1350mm. 10m³. 15 tonnes. Véhicule d’exportation. Climatisation automatique. Réservoir de carburant en acier de 400L. Pare-chocs en métal. Filtre à air simple à haute efficacité. Suspension 12/12. Suspension arrière à ressorts hélicoïdaux en deux points. Mécanisme de levage hydraulique manuel. Support hydraulique pour le levage. Porte-à-faux arrière de 2300 mm. Batterie 150Ah. Boulons 4U. Filtre à carburant double. Plaques signalétiques et étiquettes en anglais (étiquette d’avertissement de sécurité pour le fonctionnement de l’élévateur de cabine, assemblage de la pompe manuelle – élévateur de cabine, étiquette d’avertissement pour le fonctionnement et l’entretien de la climatisation, étiquette du réservoir de liquide de direction assistée, instructions pour le filtre à air). Dispositif de remorquage ouvert. Interface électrique des freins. Interface électrique de la remorque. Abaissement du silencieux et déplacement vers l’arrière. Transmission à arbre flexible. |
| Pneus | 12.00R20 18 couches camion |
| Empattement | 4300+1350mm |
| Volume de démarrage | 10m³ |
| Chargement | 12 tonnes |
| Autres caractéristiques | Véhicule d’exportation, climatisation automatique, réservoir de carburant en acier de 400 litres, pare-chocs métalliques, filtre à air simple à haute efficacité, suspension 12/12, support arrière à ressorts hélicoïdaux en deux points, levage hydraulique manuel, support hydraulique pour le levage, porte-à-faux arrière de 2300 mm, batterie 150Ah, boulons 4U, filtre à carburant duplex, plaques signalétiques et marquages en anglais (étiquette d’avertissement de sécurité pour l’utilisation de l’élévateur de cabine, pompe manuelle – levage de la cabine, étiquette d’avertissement sur le fonctionnement et l’entretien de la climatisation, étiquette sur le réservoir de liquide de direction assistée, instructions sur le filtre à air), dispositif de remorquage ouvert, interface électrique des freins, interface électrique de la remorque, abaissement du silencieux et déplacement vers l’arrière, changement de vitesse de l’essieu souple |
