Camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4
Le camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4 est un véhicule lourd haute performance destiné à la logistique de transport de charges lourdes sur de longues distances et au transport de marchandises en vrac. Il allie robustesse, performances élevées, tenue de route stable et confort afin de répondre aux besoins des professionnels du transport de marchandises. Sa benne renforcée à haute résistance, disponible en plusieurs tailles et types de carrosserie, offre une excellente capacité de charge pour les marchandises en vrac lourdes et les matériaux de construction.
Équipé de moteurs FAW Xichai fiables associés à des boîtes de vitesses à plusieurs rapports, il développe une puissance comprise entre 350 et 460 HP, respecte les normes d’émissions Euro V/VI et offre un équilibre entre puissance, économie de carburant et protection de l’environnement. La transmission 6×4, le châssis renforcé, les essieux arrière doubles ainsi que la suspension et le système de freinage fiables garantissent une traction puissante et une exploitation sûre à pleine charge.
La cabine à suspension pneumatique entièrement flottante, dotée de configurations confortables, réduit la fatigue liée aux longs trajets, tandis que sa conception basculante simplifie l’entretien, ce qui en fait un choix durable et efficace pour la logistique des charges lourdes.
Présentation du camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4
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Coffre de chargement
Le camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4 est équipé d’une benne de grande capacité et à haute résistance, dont les dimensions standard sont comprises entre 7,6 et 9,6 m de longueur et entre 2,45 et 2,55 m de largeur.
Il est compatible avec les types de carrosserie fourgon, à ridelles et à plateau, fabriqués en acier haute résistance à épaisseur renforcée (tôle de fond jusqu’à 8 mm, tôles latérales jusqu’à 6 mm) pour offrir des performances exceptionnelles en matière de capacité de charge et de résistance à la déformation.
La structure renforcée et l’agencement optimisé permettent d’optimiser la capacité de chargement, ce qui en fait la solution idéale pour les marchandises en vrac lourdes, les matériaux de construction et la logistique longue distance.
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Configuration de l’alimentation
Ce modèle est équipé de moteurs diesel FAW Xichai de la série CA6DM2/CA6DL2, développant une puissance comprise entre 350 et 460 HP et un couple maximal pouvant atteindre 2 100 N·m.
Associé à une boîte de vitesses manuelle FAW à 12 rapports ou Fast à 10/12 rapports, il est équipé d’un turbocompresseur et d’un refroidisseur intermédiaire, ainsi que de la technologie Common Rail électronique, garantissant un couple élevé à bas régime, une puissance stable et un excellent rendement énergétique. Il offre un équilibre entre puissance, économie et respect de l’environnement pour le transport de charges lourdes sur de longues distances.
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Configuration du châssis
Doté d’une configuration de transmission 6×4, le châssis est constitué d’un cadre en acier à haute résistance (300 × 80 mm) avec des renforts superposés pour supporter des charges lourdes. Les options d’empattement vont de 3 800 + 1 350 mm à 4 200 + 1 350 mm, garantissant une tenue de route stable et une répartition optimale du poids.
Équipé d’une suspension à ressorts à lames multiples, de pneus radiaux 12.00R20, d’un système de freinage pneumatique à double circuit avec ABS et de deux essieux moteurs arrière de 13 tonnes, il offre une traction puissante, une capacité de franchissement supérieure et une sécurité de freinage fiable, même à pleine charge.
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Cabine
Le J6P est équipé d’une cabine à suspension pneumatique à 4 points entièrement flottante (toit plat ou toit surélevé avec couchette), qui isole efficacement des vibrations. Il est équipé de sièges conducteur à suspension pneumatique, de la climatisation automatique, de vitres électriques et de rétroviseurs chauffants, d’un volant multifonctions, ainsi que d’une couchette spacieuse pour un confort optimal sur les longs trajets.
La disposition ergonomique, les nombreux espaces de rangement et le mécanisme d’inclinaison électrique facilitant l’entretien créent un espace de conduite convivial qui réduit la fatigue.
Caractéristiques techniques du camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4
| Nom du produit | Camion de transport de marchandises FAW J6P 6×4 |
| Type de conduite | 6×4 |
| Configuration de conduite | Conduite à gauche (LHD) et conduite à droite (RHD) disponibles |
| Norme d’émission | Euro 2 (E2) |
| Moteur | Xichai CA6DL2-35E3F (EGR intégré) |
| Puissance du moteur | 350 PS |
| Modèle d’embrayage | Embrayage ф430 |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses CA10TA160F (carter partiellement en aluminium) |
| Essieu avant | Essieu avant 2020 |
| Essieu arrière | Essieu soudé ф457 (bras de réglage automatique, barre en V à 2 trous, sans ABS) |
| Rapport de pont arrière | 4,444 |
| Cadre | 300 × 80 × (8 + 5) |
| Configuration de la cabine | Nouvelle version africaine du J6P avec cabine allongée à toit plat entièrement flottante, vitres électriques, rétroviseurs manuels, siège conducteur à amortissement mécanique |
| Pneus | Pneus sans chambre à air de type 12R22.5 à 18 plis |
| Empattement | 4 800 + 1 350 mm |
| Autres caractéristiques | Véhicule destiné à l’exportation, climatisation automatique, réservoir de carburant en acier de 400 L, pare-chocs métallique, filtre à air simple à haut rendement, radiateur en aluminium, suspension 11/10, suspension arrière de la cabine à ressorts hélicoïdaux à deux points, dispositif de levage hydraulique manuel, support hydraulique de levage, batterie de 150 Ah, plaque signalétique et marquages en anglais, porte-à-faux arrière de 2 500 mm |
