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Camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2

Le camion de livraison FAW Tiger VR 4×2 est un véhicule de livraison léger destiné aux missions de logistique urbaine et périurbaine. Il est équipé d’un coffre de chargement personnalisable à haute résistance, doté d’une structure renforcée permettant de sécuriser le transport de marchandises diverses.

Équipé d’un moteur diesel performant à faibles émissions, associé à une boîte de vitesses manuelle offrant des changements de vitesse tout en douceur, il allie une puissance équilibrée à une économie de carburant exceptionnelle. Son châssis 4×2 robuste, doté de freins pneumatiques et de l’ABS, garantit une tenue de route stable et un freinage fiable.

Sa cabine suspendue et ergonomique, dotée de toutes les options de confort, réduit considérablement la fatigue du conducteur lors des transports quotidiens sur de courtes distances.

Présentation du camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2

1. Coffre à bagages

Le camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2 est équipé d’une benne à la fois légère et très résistante, conçue pour la distribution urbaine. La benne plate de série, disponible dans des longueurs allant de 3,2 m à 4,2 m, est fabriquée à partir de tôles d’acier épaissies, ce qui lui confère une excellente capacité de charge et une grande résistance aux chocs. Grâce à sa faible hauteur de chargement, il facilite la manutention des produits agricoles, des colis express, des produits de consommation courante ainsi que des meubles et appareils électroménagers, garantissant ainsi un chargement et un déchargement hautement efficaces dans les espaces urbains restreints. La surface traitée contre la corrosion et les rails latéraux renforcés prolongent sa durée de vie, ce qui en fait un choix fiable pour les missions de livraison quotidiennes fréquentes.

Camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2 (2) Camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2 (2)

2. Configuration de l’alimentation

Équipé de moteurs diesel performants (120–142 HP) conformes aux normes d’émissions Euro III à VI, le Tiger VR offre un couple élevé à bas régime, idéal pour la circulation urbaine en accordéon. Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports offrant des changements de vitesse tout en douceur, garantissant une réactivité optimale et une économie de carburant maximale. Grâce à sa faible consommation de carburant et à ses composants robustes, il est conçu pour réduire les coûts d’exploitation tout en offrant des performances stables pendant les longues heures de travail quotidiennes liées à la distribution.

3. Configuration du châssis

Construit sur un châssis 4×2 renforcé destiné aux véhicules utilitaires légers, ce camion offre une maniabilité et une capacité de charge fiables. Le châssis à haute résistance et le système de suspension optimisé (ressorts à lames à l’avant et à l’arrière) assurent une conduite stable même à pleine charge, tandis que l’empattement compact améliore la maniabilité dans les rues étroites de la ville et sur les parkings. Équipé de freins pneumatiques à double circuit et de l’ABS, il garantit des performances de freinage sûres, répondant ainsi aux normes de sécurité élevées requises pour les opérations de logistique urbaine.

Camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2 (2)

4. Cabine

La cabine, à la fois pratique et ergonomique, privilégie le confort et la commodité du conducteur. Elle est équipée de sièges réglables, d’un tableau de bord clair et de commandes facilement accessibles, ce qui permet de réduire la fatigue lors des longues journées de travail. La taille compacte de la cabine et sa bonne visibilité renforcent la sécurité dans les environnements urbains encombrés, tandis que la couchette et les espaces de rangement en option offrent une fonctionnalité supplémentaire pour les tournées de livraison comportant plusieurs arrêts. Conçue pour nécessiter peu d’entretien et offrir une grande convivialité, la cabine du Tiger VR garantit un environnement de travail confortable et efficace aux conducteurs.

Camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2 (2)

Caractéristiques techniques du camion de transport de marchandises FAW Tiger VR 4×2

Type de transmission 4X2 Empattement 2 800 mm
Catégorie de longueur des coffres de chargement 3,3 m Moteur Xichai CA4DB1-11E68
Transmission Wanliyang WLY5G32C Rapport de pont arrière 4,875
Longueur du véhicule 5,455 m Largeur de la carrosserie 2,036 m
Hauteur du véhicule 2,342 m Largeur de voie avant 1 500 mm
Voie de la roue arrière 1 475 mm Poids à vide 2,56 t
Charge utile nominale 1,805 t Poids total en charge 4,495 t
Vitesse maximale 110 km/h Lieu d’origine Qingdao, Shandong
Catégorie de tonnage Camion léger Angle de départ 19°
Angle d’approche 15° Type de carburant Diesel
Porte-à-faux avant/arrière 1,155/1,5 m
Paramètres du moteur
Marque du moteur Xichai Modèle de moteur Xichai CA4DB1A14E68
Informations sur le moteur Xichai 2,2 L Nombre de cylindres 4 cylindres
Type de carburant Diesel Disposition des cylindres En ligne
Déplacement 2,207 L Norme antipollution Euro VI
Puissance de sortie maximale 100 kW Puissance maximale (en chevaux) 140 hp
Couple max. 320 N·m
Paramètres de transmission
Modèle de transmission Wanliyang WLY5G32C Marque de la boîte de vitesses Wanliyang
Type de service Manuelle Rapports de marche avant 5 vitesses
Nombre de vitesses de marche arrière 1
Paramètres du coffre de chargement
Type de caisse À ridelles rabattables Longueur de la caisse 3,32 m
Largeur du coffre 1,91 m Hauteur de la benne 0,41 m
Largeur intérieure du coffre 1,91
Paramètres de la cabine
Type de cabine Tiger VR Largeur de la cabine 1 735 mm
Capacité d’accueil 2 Nombre de rangées de sièges Cabine allongée
Réservoir de carburant
Matériau du réservoir de carburant Plastique Capacité du réservoir de carburant 70 L
Paramètres du châssis
Charge admissible sur l’essieu avant 1 800 kg Dimensions du châssis 760 × 150 × 60 × 4 mm
Description de l’essieu arrière Essieu 130 embouti et soudé Capacité de charge de l’essieu arrière 2 695 kg
Rapport de pont 4,875 Nombre de ressorts à lames 3/7+3
Jantes en alliage d’aluminium
Pneus
Caractéristiques techniques des pneus 6.50R16LT 10PR Nombre de pneus 6
Caractéristiques techniques des pneus (système impérial) 6,5
Système de freinage
Type de frein du véhicule Frein pneumatique Frein de stationnement Frein à coupure d’air
Frein moteur En option Frein sur échappement
Ralentisseur hydraulique Freins avant De série : freins à tambour ; en option : freins à disque
Freins arrière À tambour
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