FAW TIGER V 4×2 CARGO TRUCK
Le camion de transport de marchandises FAW TIGER V 4×2 est un véhicule utilitaire léger, à la fois performant et pratique, spécialement conçu pour répondre aux besoins de transport urbain et rural sur des distances courtes à moyennes. Il allie d’excellentes performances à une conception ergonomique à tous les égards : sa benne est polyvalente et résistante, avec plusieurs configurations permettant de s’adapter à divers types de transport de marchandises légères et moyennes ; ses matériaux à haute résistance et sa conception structurelle scientifique garantissent une forte capacité de charge et une longue durée de vie.
Le groupe motopropulseur est à la fois efficace et respectueux de l’environnement. Il propose une gamme variée de moteurs diesel de haute qualité, associés à une boîte de vitesses manuelle très souple, qui offre non seulement une puissance suffisante, mais permet également de réaliser de bonnes économies de carburant, tout en respectant les différentes normes d’émissions régionales.
Le châssis est stable et sûr : doté d’un châssis à haute résistance, d’un empattement adapté et de systèmes de suspension et de freinage fiables, il garantit une conduite stable et un fonctionnement sûr, même en cas de forte charge. Dans l’ensemble, ce véhicule allie fonctionnalité, efficacité, sécurité et confort, ce qui en fait un choix idéal pour le transport quotidien de marchandises à des fins commerciales.
Présentation du camion de transport de marchandises FAW TIGER V 4×2
1. Coffre de toit
La benne du camion de transport FAW TIGER V 4×2 est pratique et polyvalente, et se décline en plusieurs configurations (longueur : 3 850 à 4 200 mm, largeur : 2 000 à 2 200 mm, hauteur : 400 à 2 300 mm) pour le transport de marchandises légères et moyennes. Fabriquée en carton ondulé haute résistance (fond de 3 mm, parois de 1,5 mm), elle offre une grande capacité de charge, est équipée de doubles portes arrière (portes latérales en option) pour faciliter le chargement, et bénéficie d’un revêtement anticorrosion garantissant une longue durée de vie.
2. Configuration de l’alimentation
Le camion de transport de marchandises FAW TIGER V 4×2 propose plusieurs options de moteurs diesel (Cummins ISF 3,8, FAW Dachai, etc.) d’une puissance de 96 à 154 HP et d’une cylindrée de 2,5 à 3,875 L, dotés d’un turbocompresseur et offrant une bonne économie de carburant (11 L/100 km). Associé à la boîte de vitesses manuelle WLY à 5 ou 6 rapports, il garantit des changements de vitesse en douceur et est conforme aux normes d’émissions Euro 2 à Euro 5.
3. Configuration du châssis
Le châssis est constitué d’un cadre traversant à haute résistance, avec un empattement compris entre 3 260 et 4 130 mm, garantissant une conduite stable et un rayon de braquage réduit. Il est équipé d’une suspension à ressorts à lames (3 à l’avant, 7+9 à l’arrière), de pneus 215/75R17,5 et 7,00R16, d’une charge maximale sur l’essieu arrière de 5 000 kg, ainsi que d’un système de freinage pneumatique à double circuit avec ABS, garantissant un freinage sûr même en cas de chargement lourd.
4. Cabine
L’habitacle est conçu pour offrir un confort optimal ; il est disponible en version à une rangée ou à une rangée et demie, avec trois sièges. Équipé de la climatisation, de vitres électriques, du verrouillage centralisé et d’un système multimédia, il dispose d’un tableau de bord intuitif et d’une conception ergonomique visant à réduire la fatigue du conducteur.
Caractéristiques techniques du camion de transport FAW TIGER V 4×2
| Type de véhicule | CA2080 | |
| Mode de conduite | 4×2 | |
| Cabine | Tiger-V flattop à une rangée | |
| Moteur | Modèle | YUCHAI YC4D130-33 |
| Déplacement (L) |
4.214 | |
| Puissance maximale (hp) |
96 | |
| Vitesse nominale (rpm) |
2,800 | |
| Couple maximal /vitesse (Nm/rpm) |
380 | |
| Émissions | EURO II | |
| Transmission | Modèle | WLY 6T115 |
| Forme/nombre d’engrenages |
Manuel/6 | |
| Rapport de démultiplication avant couverture |
6.32-0.789 | |
| Charge sur l’essieu avant (kg) | 2500 | |
| Suspension avant | Ressort à lames | |
| Charge sur l’essieu arrière (kg) | 6000 | |
| Suspension arrière | Ressort à lames | |
| Modèle d’essieu arrière/rapport de vitesse | 340/4.875 | |
| Poids du châssis (kg) | 3500 | |
| Poids de remorquage (kg) | 8000 | |
| Empattement (mm) | 3860 | |
| Selle | 4850 | |
| Pneus | 7.50R16-14 | |
| Système de freinage | Frein à air indépendant à double circuit à l’avant et à l’arrière , frein à tambour, avec ABS en option |
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