Les chauffeurs routiers s’occupent de leurs véhicules tous les jours et la plupart d’entre eux ont leurs propres conseils d’entretien. Ces conseils peuvent provenir de mécaniciens expérimentés, d’échanges avec des collègues ou d’années d’expérience personnelle.
Cependant, un entretien inadéquat du véhicule peut affecter les performances des différents systèmes et réduire considérablement la durée de vie du véhicule. Aujourd’hui, nous avons rassemblé quelques suggestions pratiques pour vous aider à mieux prendre soin de votre véhicule.
1. Entretien régulier
De nombreux chauffeurs de camion ne connaissent pas les calendriers d’entretien, se fiant entièrement à leur intuition, et certains ne se souviennent même pas du kilométrage de leur dernier entretien.
Souvent, les propriétaires signalent des faiblesses du moteur, mais l’inspection ne révèle aucun code d’erreur et le problème est résolu après le remplacement du filtre à gazole et du filtre à air.
Si vous n’êtes pas sûr des calendriers d’entretien, il est recommandé de consulter le manuel du fabricant et d’élaborer un plan d’entretien raisonnable basé sur l’utilisation réelle de votre véhicule.
2. Ajoutez la quantité correcte d’huile moteur.
Le niveau d’huile moteur idéal se situe entre les repères supérieur et inférieur de la jauge. Une quantité insuffisante d’huile entraîne une lubrification insuffisante des pièces de frottement, accélère l’usure et provoque même des dysfonctionnements ; une quantité trop importante d’huile augmente la résistance du vilebrequin, entraîne une perte de puissance et une combustion de l’huile. La bonne quantité d’huile moteur est la meilleure protection pour le moteur.
3. Nettoyez et remplacez régulièrement les filtres à air
Le système d’admission est comme le système respiratoire d’un véhicule. Lorsque vous conduisez dans des conditions poussiéreuses, les impuretés peuvent facilement s’accumuler, ce qui affecte l’efficacité de l’admission.
L’entretien régulier du filtre à air permet non seulement de garantir la puissance et de contrôler la consommation de carburant, mais aussi de prolonger efficacement la durée de vie des principaux composants du moteur.
N’oubliez pas de nettoyer régulièrement le système d’admission et essayez d’éviter de conduire pendant de longues périodes sur des routes poussiéreuses.
4. Prévenir le refroidissement rapide du moteur
Lorsque le radiateur déborde, de nombreux chauffeurs routiers se précipitent pour ajouter immédiatement de l’eau froide. Cette habitude peut facilement entraîner des fissures dans le bloc moteur.
La bonne méthode consiste à arrêter le véhicule et à attendre que le système de refroidissement refroidisse naturellement avant d’ajouter de l’eau. La patience est la clé pour éviter de graves conséquences.
5. Un bon contrôle de la température du liquide de refroidissement est essentiel
Certains chauffeurs de camion, pour éviter la surchauffe du moteur, s’acharnent à le faire fonctionner à basse température, allant même jusqu’à retirer le thermostat. Ces pratiques sont en fait contre-productives.
Les moteurs sont sensibles aux températures élevées et basses. Une température trop basse du liquide de refroidissement accélère l’usure, augmente la consommation de carburant et réduit la puissance.
La température optimale du liquide de refroidissement doit être maintenue entre 80 et 90℃, pour que votre véhicule fonctionne toujours au mieux.
Maîtriser ces conseils d’entretien revient à équiper votre voiture d’une armure protectrice. Un entretien soigné permet non seulement d’économiser des frais de réparation, mais aussi de prolonger la durée de vie de votre véhicule, ce qui, au final, réduit considérablement vos frais de possession.
