CAMINHÃO BASCULANTE FAW

Os caminhões basculantes da FAW usam motores potentes e transmissões de alta qualidade, buscando potência e levando em conta a experiência do veículo. O uso de eixos reforçados torna os caminhões mais adequados para ambientes de construção severos.

Usado principalmente em locais de mineração e construção. Transporte de vários minérios, areia, resíduos de construção, etc.

Os caminhões basculantes da FAW podem ser classificados de várias maneiras

De acordo com o modo de condução, eles podem ser divididos em: Caminhão basculante 6×4, caminhão basculante 8×4.

De acordo com o número de rodas, eles podem ser divididos em: caminhão basculante de 6 rodas, caminhão basculante de 10 rodas e caminhão basculante de 12 rodas.

De acordo com a classificação do cabeçote de tração: Caminhão basculante FAW JH6, caminhão basculante FAW J6P, caminhão basculante FAW J5P, caminhão basculante FAW TIGER V

Vantagens do caminhão basculante Faw

engenharia de despejo

Energia eficiente

Usa um motor desenvolvido por você mesmo, que foi testado por muitos anos. Adapta-se a condições de escalada com carga pesada e reduz a taxa de falhas por meio da tecnologia.

Compartimento do caminhão basculante

Tecnologia de caixa de carga atualizada

A estrutura da caixa de carga pode ser personalizada e recomendada de acordo com as condições de trabalho. Ao mesmo tempo, placas espessas são usadas para aumentar a vida útil em 30%.

Confiabilidade do sistema hidráulico

Equipado com um sistema hidráulico de elevação reforçado, o tempo de elevação é curto e ele passou por 100.000 testes de durabilidade

Configuração do caminhão basculante FAW

Compartimento do caminhão basculante

Os caminhões basculantes da FAW oferecem carrocerias em forma de U e quadradas, e os tamanhos podem ser personalizados.

As carrocerias em forma de U apresentam um design de fundo curvo em forma de U com linhas suaves. Esse design reduz o acúmulo de lama durante a condução e otimiza a eficiência do descarregamento. O piso em forma de U amortece os impactos das rochas e reduz o desgaste da carroceria, tornando-a adequada para o carregamento e descarregamento frequente de cargas de construção.

As carrocerias padrão em formato quadrado apresentam um corpo com nervuras totalmente reforçado e um piso plano, proporcionando maior capacidade. Esse projeto é adequado para o transporte de cargas a granel, como areia, cascalho e minério.

Métodos de elevação para caminhões basculantes da FAW

Você pode escolher um método de elevação para o seu caminhão basculante FAW, com diferentes métodos de elevação adequados a diferentes condições de operação.

Levantamento frontal: Esse é o método de elevação mais comum, exigindo uma pressão relativamente baixa do sistema hidráulico. No entanto, devido ao grande curso do cilindro frontal de múltiplos estágios, seu custo de fabricação também é relativamente alto.

Elevador central: É bastante comum em caminhões basculantes. Sua vantagem é que o espaço entre a caçamba do caminhão e o chassi principal é relativamente pequeno, mas exerce maior pressão sobre o chassi e todo o sistema de elevação.

Elevador basculante: É usado quando a caçamba do caminhão é muito longa e também é necessário em aplicações específicas.

Método de elevação do caminhão basculante da FAW
Rolar para cima