Com a chegada do inverno e a diminuição contínua das temperaturas, a operação e a manutenção de novos veículos de energia em ambientes de baixa temperatura são particularmente importantes.
Para garantir a segurança na condução, manter a eficiência operacional e prolongar a vida útil do veículo, compilamos o seguinte guia de condução no inverno para usuários de caminhões pesados de energia nova. Leia-o com atenção e consulte-o para implementação.
01 O impacto das baixas temperaturas na autonomia e na bateria
Em ambientes frios, a bateria consome um pouco de eletricidade para o autoaquecimento, o que leva ao aumento do consumo de energia do veículo e à diminuição da autonomia (que será recuperada gradualmente com o aumento da temperatura da bateria). Recomenda-se planejar as rotas e a quilometragem razoavelmente antes de viajar, reservar energia suficiente na bateria e tentar manter o nível da bateria acima de 20%. Além disso, depois de ligar o veículo no inverno, é recomendável pré-aquecê-lo a uma temperatura adequada antes de dirigir, o que ajuda a melhorar o desempenho da bateria e a prolongar sua vida útil.
02 Precauções de carregamento
Em ambientes de baixa temperatura, a corrente de carga permitida da bateria diminui, e parte da eletricidade será usada para o autoaquecimento da bateria, o que pode aumentar o tempo total de carga. Para aumentar a eficiência do carregamento, recomenda-se que você carregue o veículo imediatamente após o uso, quando a temperatura da bateria estiver mais alta, resultando em um carregamento mais rápido.
Observe o seguinte:
(1) Antes de carregar, verifique se o cabeçote da pistola de carga está seco para evitar condensação ou acúmulo de gelo, o que pode representar um risco à segurança.
(2) Se o nível da bateria cair abaixo de 30% com o veículo em funcionamento, é recomendável recarregá-la imediatamente.
(3) Carregue totalmente o veículo a cada três dias para ajudar a manter uma boa condição da bateria.
(4) Se o veículo não tiver sido usado por um longo período, recomenda-se que você o carregue quando a temperatura da bateria estiver adequada.
03 Procedimentos de partida e desligamento do veículo
Antes de dirigir, confirme se a autoverificação do painel de instrumentos foi concluída e se não há indicações de falha. Observe o seguinte durante a operação:
(1) Se a ligação de alta tensão falhar três vezes consecutivas, aguarde 5 minutos antes de tentar novamente para evitar danos aos componentes de alta tensão.
(2) Após estacionar, primeiro desligue a chave de ignição e, em seguida, desligue a chave de alimentação principal após 30 segundos.
(3) Ao ligar a alta tensão, gire a chave para a posição START e mantenha-a pressionada por 3 a 5 segundos até que a luz indicadora de alta tensão se acenda, antes de soltá-la.
(4) Depois que o veículo for desligado, aguarde pelo menos 10 segundos antes de tentar ligá-lo para evitar que o sistema de alta tensão não dê a partida corretamente. Lembrete especial: Os sistemas de tração, direção e frenagem dos veículos de energia nova dependem todos de controle eletrônico. É estritamente proibido desligar a chave de ignição enquanto você dirige para evitar acidentes.
04 Segurança ao dirigir na chuva e na neve
Em tempo chuvoso ou com neve, controle a velocidade, mantenha uma distância segura e evite aceleração e desaceleração repentinas ou curvas fechadas. Se necessário, instale correntes para neve em seus pneus.
Lembrete especial para usuários de veículos de reboque: Quando estiver dirigindo em estradas com gelo ou neve, desligue a função de recuperação de energia para evitar que o veículo faça rabo de peixe.
05 Recomendações para armazenamento de veículos a longo prazo
Se o veículo for ficar ocioso em clima frio, certifique-se de que a bateria esteja carregada em pelo menos 50%. Para armazenamento de longo prazo, recomenda-se que você mantenha a carga da bateria entre 40% e 80%.
Durante o armazenamento de longo prazo, a bateria de energia deve ser balanceada a cada três meses e antes de ser colocada novamente em operação para otimizar o desempenho e a vida útil da bateria.
Além disso, os veículos apresentam consumo de energia estática e autodescarga da bateria de baixa tensão. Se o veículo não for usado por um longo período, é recomendável desconectar o terminal negativo da bateria de baixa tensão e reconectá-lo antes de usar o veículo novamente para evitar que ele dê partida devido a uma carga baixa.
O uso adequado e a manutenção regular não só melhoram efetivamente o desempenho dos veículos de energia nova nas estações frias, mas também oferecem uma forte proteção para a sua segurança ao dirigir. Que este guia ajude você a se manter aquecido neste inverno e a viajar com tranquilidade.
