Você já se deparou com esta situação na rodovia: o sistema de navegação indica uma velocidade atual de 80 km/h, mas o velocímetro mostra 90 km/h; ou você mantém os 90 km/h com firmeza, apenas para encontrar outros carros que o ultrapassam facilmente.
Seu carro está sendo muito “modesto” ou o velocímetro está “enganando gentilmente” você? Não subestime essa diferença aparentemente insignificante. Entender a distinção entre “velocidade exibida” e “velocidade real” pode não apenas ajudar você a evitar multas por excesso de velocidade, mas também melhorar sua segurança ao dirigir.
Por que o velocímetro exibe uma velocidade maior?
Isso não é um erro de fabricação, mas decorre de normas nacionais obrigatórias. Os regulamentos estipulam claramente que o mostrador do velocímetro deve ser maior ou igual à velocidade real e não é permitido que seja menor do que o valor real. Por exemplo, quando a velocidade real do veículo é 90 km/h, o velocímetro pode exibir entre 90 e 100 km/h, mas nunca deve ser inferior a 90 km/h.
Em outras palavras, fazer com que o velocímetro “ande mais rápido” nos ajuda a controlar nossa velocidade de forma mais confiável, evitando que ultrapassemos o limite de velocidade sem saber devido a uma subestimação, reduzindo assim os riscos à segurança.
Como estimar a velocidade real?
Normalmente, a leitura do velocímetro será cerca de 5 a 10 quilômetros por hora maior do que a velocidade real. Ou seja, quando o velocímetro mostra 90 km/h, a velocidade real é de aproximadamente 80-85 km/h. Portanto, quando você controla a velocidade em torno de 85 km/h no velocímetro, a velocidade real pode ser de apenas 90 km/h.
Que outros fatores de influência você tem?
Além dos padrões de projeto, os fatores a seguir também podem aumentar ainda mais o erro de leitura do velocímetro:
Primeiro, a condição do pneu: A substituição de pneus com tamanhos menores ou pneus cronicamente com baixa pressão fará com que o diâmetro do pneu diminua e o número de rotações aumente, resultando em uma leitura de velocidade mais alta no velocímetro.
Segundo, a carga do veículo: Quando totalmente carregados com passageiros ou carga, os pneus se deformam sob pressão, reduzindo o raio de contato com o solo, o que também pode fazer com que a velocidade exibida pareça mais “inflada” do que o normal.
Por fim, as condições da estrada também desempenham um papel importante: Ao subir uma ladeira, a carga do motor aumenta e a velocidade exibida pode ser maior do que a velocidade real; ao descer uma ladeira, devido à inércia, a velocidade real estará mais próxima da leitura do velocímetro.
Qual é a utilidade de você entender essa diferença de velocidade?
Entender essa diferença nos ajuda a controlar nossa velocidade com mais precisão. Por exemplo, em uma estrada com limite de velocidade de 90 km/h, se o velocímetro mostrar 90 km/h, a velocidade real pode ser de apenas 85 km/h, perfeitamente dentro da faixa legal.
Em segundo lugar, ele ajuda na detecção oportuna de possíveis problemas no veículo: Se um dia você notar uma diferença significativa entre a leitura do velocímetro e a velocidade de navegação, por exemplo, o velocímetro mostra 120 km/h, mas a navegação informa 105 km/h, fique atento a possíveis vazamentos de pneus, desgaste severo ou mau funcionamento do sistema de transmissão e mande verificar o mais rápido possível.
Por fim, entender a lógica da medição de velocidade também é importante: os departamentos de gerenciamento de tráfego usam equipamentos de medição de velocidade (incluindo medição de velocidade de seção) com base na velocidade real do veículo, não na leitura do velocímetro. Entender isso ajuda você a dirigir com mais confiança e, ao mesmo tempo, manter a conformidade com as normas.
A velocidade um pouco maior do que a real no velocímetro é, na verdade, um “amortecedor de segurança” fornecido pelos engenheiros.
A compreensão dos princípios e da lógica subjacentes nos permite dirigir com mais confiança e precisão.
Da próxima vez que você estiver dirigindo na estrada, preste atenção às diferenças entre os avisos de navegação e o visor do painel de instrumentos. Você poderá ter uma compreensão mais profunda da “personalidade” do seu carro – a segurança está sempre escondida nos detalhes.
