Caminhão basculante FAW JK6 4×2
Seja em termos de potência, capacidade de carga, segurança ou inteligência, proteção ambiental e economia de energia, o caminhão basculante FAW JK6 considera totalmente as condições reais de trabalho e oferece aos usuários uma solução de transporte eficiente, confiável, confortável e ecologicamente correta.
Introdução ao caminhão basculante FAW JK6 4×2
Sistema de energia e transmissão
O caminhão basculante FAW JK6 4×2 pode ser equipado com motores Cummins ou Dachai, que fornecem até 280 cavalos de potência e impressionantes 1.200 Nm de torque, proporcionando uma capacidade de subida incomparável em estradas de montanha acidentadas. Em comparação, muitos veículos da mesma classe têm menos de 260 cavalos de potência.
Combinado com o Shaanxi Gear 8JSX110T e o Shaanxi Gear 8JS85TC, ele garante uma troca de marchas suave e uma resposta rápida. O sistema seleciona de forma inteligente a marcha ideal para diferentes condições de estrada, garantindo uma saída de potência eficiente e contínua, facilitando cada tarefa de transporte.

Sistema de chassi
O caminhão basculante FAW JK6 4×2 passou por uma grande atualização na capacidade de carga. Ele adota um eixo de tração de 12 toneladas para serviços pesados, com a carcaça do eixo especialmente reforçada. Mesmo quando totalmente carregado, o veículo mantém a estabilidade em estradas complexas, aumentando consideravelmente a eficiência e a confiabilidade do transporte.
A estrutura de camada dupla de 300 mm, feita de aço de alta resistência, foi projetada com um design científico que equilibra a estrutura leve com a alta capacidade de carga. Isso não apenas atende aos requisitos regulamentares, mas também maximiza o volume de carga.
O desempenho da frenagem e a adaptabilidade à estrada são cruciais. O caminhão basculante JK6 é otimizado com um sistema de frenagem reforçado, incluindo ABS e frenagem auxiliar, garantindo uma frenagem confiável mesmo em longas descidas. Isso controla efetivamente a velocidade e aumenta a segurança ao dirigir.

Estrutura do corpo
O veículo adota um design com distância entre eixos curta (3500/3750 mm), melhorando significativamente a capacidade de manobra em curvas estreitas e terrenos complexos. Seja para fazer curvas fechadas ou encontrar veículos em sentido contrário em estradas estreitas, ele oferece excelente flexibilidade e adaptabilidade.
Ele vem equipado com pneus 11.00R20 18PR, com variações opcionais no diâmetro e no material do pneu.

Cabine
O caminhão basculante JK6 4×2 dá grande ênfase ao design da cabine. Com uma altura interna de 1,7 metros e assentos ergonomicamente projetados, ele reduz efetivamente a fadiga durante a condução de longa distância.
Suas configurações são abrangentes, incluindo bancos ventilados e aquecidos, ar-condicionado inteligente, volante multifuncional, tela sensível ao toque grande e uma caixa de direção de grande diâmetro (120), proporcionando uma experiência de direção mais confortável e sem esforço.

Especificação do caminhão basculante FAW JK6 4×2
| Nome do produto: | Caminhão basculante FAW JK6 4×2 |
| Cor | Várias cores disponíveis |
| Tipo de acionamento | 4×2 |
| Posição de direção | Direção para a esquerda |
| Padrão de emissão | Euro 2 (E2) |
| Motor | Cummins D6.7EVIE260, Dachai BF6M2012-22E3, Cummins ISD245 50 |
| Potência do motor | 260PS, 220PS, 250PS |
| Modelo de embreagem | Ø395 |
| Transmissão | Shaanxi Gear 8JSX110T, Shaanxi Gear 8JS85TC |
| Eixo dianteiro | A5S – Haitong |
| Eixo traseiro | 435 Eixo soldado atualizado (com bloqueio do diferencial entre as rodas) (relação de velocidade de 4,875) – Sede |
| Relação do eixo traseiro | Relação de velocidade de 4,875 |
| Estrutura | 270*75*(7+5) |
| Configuração da cabine | Cabine JK6 Flat Top totalmente flutuante |
| Pneus | 11.00R2018PR |
| Distância entre eixos | 3750 |
| Cabine | 5200×2350× 800 |
| Capacidade de carga | 10 toneladas |
| Outros recursos | Feixes de molas 10/11+10, tanque de combustível de alumínio de 200L, mecanismo de controle e tomada de força com estrias internas, reservatório de ar de liga de alumínio, assento central, assento com molas pneumáticas, vidros elétricos, espelhos elétricos, elevador elétrico, bateria de 150Ah, ar-condicionado, volante multifuncional, protetores de farol, para-choque pequeno, aros de aço reforçado, padrão de piso longitudinal nas rodas dianteiras/padrão de piso misto nas rodas traseiras, ABS importado, pneus Double Coin, para exportação |






