CAMINHÃO BOMBA DE CONCRETO FAW J6P 6×4

Apresentação do caminhão-bomba de concreto FAW J6P 6×4

1. Equipamentos para a parte superior do corpo

O conjunto superior de bombeamento usa uma lança dobrável de várias seções, feita de liga de aço de alta resistência com revestimento anticorrosivo brilhante, equipada com tubos de distribuição reforçados e resistentes ao desgaste para aumentar a vida útil da tubulação. Ele conta com um sistema de bombeamento hidráulico de grande cilindrada com pressão de bombeamento estável, permitindo o transporte contínuo de concreto para projetos de construção de arranha-céus e grandes áreas. Os estabilizadores hidráulicos de extensão total, com amplo vão de apoio e função de nivelamento automático, evitam de forma eficaz que o veículo tombe durante a operação; a lubrificação central integrada, a recuperação de resíduos e o sistema de controle remoto sem fio simplificam a operação e a manutenção diárias, com várias opções de comprimento de lança para atender a diferentes requisitos de altura de construção.

2. Configuração de energia

Equipado com um motor diesel para serviços pesados FAW Xichai CA6DM2, ele oferece um forte torque em baixas rotações para suportar trabalhos prolongados de bombeamento com alta carga. Combinado com a transmissão manual de 12 marchas toda em alumínio da FAW e um dispositivo PTO dividido dedicado, ele fornece potência estável de forma independente para o sistema hidráulico de bombeamento superior, sem interferir na potência de tração. A tecnologia otimizada de injeção de combustível e o pós-tratamento de escapamento SCR reduzem o consumo geral de combustível, enquanto toda a unidade de potência tem um design à prova de poeira e com dissipação de calor aprimorada para se adaptar aos ambientes adversos dos canteiros de obras.

3. Configuração do chassi

Construído sobre um chassi especial de caminhão-bomba FAW J6P 6×4 com massa total máxima de 34 toneladas, conforme indicado no veículo. Ele conta com um chassi de aço de alta resistência, reforçado em dupla camada, com excelente desempenho antitorção para suportar as cargas alternadas geradas pela elevação da lança e pelo bombeamento. Vem equipado com um eixo traseiro tandem reforçado de Φ457, um sistema de freio a ar de circuito duplo da WABCO e freios antibloqueio (ABS) de série, combinados com pneus para cargas pesadas 12R22.5. A suspensão balanceada com barra de impulso em V suprime de forma eficaz as vibrações da carroceria durante a operação de bombeamento, equilibrando a estabilidade no trânsito rodoviário e a capacidade de suporte no canteiro de obras.

4. Cabine

A cabine J6P de teto alto com suspensão total de quatro pontos está em conformidade com as normas europeias de segurança contra colisões ECE R29 e conta com materiais de isolamento acústico e térmico em várias camadas para isolar o ruído do motor e do sistema hidráulico. Ela vem com um banco do motorista com suspensão pneumática e ajuste lombar multidirecional para aliviar a fadiga durante viagens de longa distância e trabalhos de construção que duram o dia inteiro. As configurações internas padrão incluem ar-condicionado automático com temperatura constante, volante multifuncional, espelhos retrovisores elétricos aquecidos com visão ampla e uma câmera de monitoramento panorâmico de 360 graus, além de um sistema integrado de alerta de fadiga ao volante para garantir totalmente a segurança na condução de transportes de engenharia.

Especificação do caminhão bomba de concreto FAW J6P 6×4

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