Caminhão de carga FAW Tiger VH 4×2
O caminhão de carga FAW JH6 4×2 é um caminhão de logística de carga média-pesada e confiável, perfeito para transporte de longa distância e distribuição de carga entre cidades. Ele tem uma carroceria de alta resistência, com grande capacidade de carga e durabilidade comprovada.
Equipado com um motor a diesel de baixo consumo, combinado com uma transmissão de alto desempenho, ele oferece potência constante e excelente economia. O chassi 4×2 otimizado garante uma direção estável, boa adaptabilidade à estrada e frenagem segura.
A cabine com suspensão pneumática de quatro pontos oferece ótimo conforto e um layout ergonômico, o que a torna uma opção econômica e ideal para o transporte diário de carga.
Apresentação do caminhão de carga FAW Tiger VH 4×2
1. Caixa de carga
O caminhão de carga FAW Tiger VH 4×2 tem uma caçamba leve e de alta resistência, com dimensões que variam de 3.850 mm a 4.200 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 410 mm de altura, oferecendo uma capacidade de carga de 5 a 20 toneladas. Ele está disponível em vários tipos de carroceria, incluindo plataforma, furgão e com grades laterais, para transportar cargas diversas, como mercadorias em geral, itens paletizados, produtos frescos e materiais de construção. Fabricada em aço durável e de alta qualidade, a caixa de carga garante excelente rigidez, resistência à deformação e confiabilidade a longo prazo em condições de uso pesado.

2. Configuração de energia
Ele vem com um sistema de transmissão diversificado e de alta eficiência, oferecendo várias opções de motor, incluindo WEICHAI, YUCHAI, FAWDE, DACHAI e CUMMINS, com potência nominal de 110–168 HP. Os motores atendem às normas de emissão Euro II/V, oferecendo potência robusta, torque estável e excelente economia de combustível para reduzir os custos operacionais. Combinado com uma transmissão manual confiável de 6 a 8 marchas, ele permite mudanças suaves de marcha e transmissão eficiente de potência, sendo ideal tanto para distribuição urbana quanto para transporte rodoviário de médio curso.
3. Configuração do chassi
O chassi tem um layout de tração 4×2 otimizado, com uma estrutura reforçada de alta resistência, garantindo uma durabilidade estrutural excepcional e uma longa vida útil. Ele tem um eixo dianteiro com capacidade para 3 toneladas e um eixo traseiro com capacidade para 10 toneladas, combinados com pneus 8.25-R16, o que garante excelente capacidade de carga e manobrabilidade estável. O sistema de suspensão avançado absorve com eficácia os impactos da estrada, enquanto o sistema de freios totalmente pneumáticos com ABS garante potência de frenagem confiável e segurança na direção mesmo com carga total.
4. Cabine
A cabine espaçosa e confortável foi projetada para oferecer conforto e praticidade ao motorista, com um interior espaçoso e piso plano. Ela vem com um assento confortável para o motorista, volante multifuncional ajustável, ar-condicionado automático, vidros elétricos e travamento centralizado, criando um ambiente de direção mais agradável. O design ergonômico da cabine e a construção silenciosa reduzem de forma eficaz a fadiga do motorista durante longas horas de trabalho, tornando-a a escolha ideal para tarefas diárias de transporte de carga com alta eficiência.
Especificações do caminhão de carga FAW Tiger VH 4×2
| Nome do produto | Caminhão de carga FAW Tiger VH 4×2 |
| Cor | Várias opções disponíveis |
| Tipo de acionamento | 4×2 |
| Posição de direção | Disponível com volante à esquerda (LHD) / volante à direita (RHD) |
| Padrão de emissão | Euro 2 (E2) |
| Motor | Yuchai YC4D130-33 |
| Potência do motor | 130 PS |
| Modelo da embreagem | Φ330 |
| Transmissão | Wanliyang 6GS42 |
| Eixo dianteiro | 7B9 (Qingte) |
| Eixo traseiro | Eixo estampado e soldado 1069 (Relação de transmissão: 5,375; Distância entre eixos: 1740) |
| Relação do eixo traseiro | Relação: 5,375 |
| Estrutura | 865 × 216 × 75 × 6 |
| Configuração da cabine | Cabine de fileira única do Tiger VH |
| Pneus | 7.50R16 14PR |
| Distância entre eixos | 3900 |
| Outras características | Modelo de exportação (versão atualizada); inclui ar-condicionado, bateria que não precisa de manutenção, molas de lâmina (3/10+4), freio a ar, freio de escape, eixo flexível de fabricação nacional, tanque de combustível de aço de 100 L e ABS de fabricação nacional. |








