CAMINHÃO GUINDASTE FAW JH6 8×4
O caminhão-guindaste FAW JH6 8×4 foi projetado para o levantamento de cargas pesadas e o transporte de cargas a granel. Ele vem equipado com uma caçamba de carga de aço reforçado e mais espessa e um guindaste hidráulico de grande capacidade, com estabilizadores de amplo alcance e dispositivos completos de proteção de segurança para garantir um levantamento estável em locais de trabalho complexos.
Equipado com um motor a diesel de alto torque, combinado com uma transmissão de 12 marchas e uma tomada de força (PTO) dedicada, ele oferece reserva de potência suficiente e baixo consumo de combustível. O chassi reforçado 8×4 com freios a ar oferece excelente capacidade de carga. Sua cabine ampla, totalmente flutuante e confortável alivia bastante a fadiga de dirigir em turnos longos.
Apresentação do caminhão-guindaste FAW JH6 8×4
1. Caixa de carga
Construído com uma caçamba de aço de alta resistência (8.500 × 2.450 × 600 mm), com travessas reforçadas e painéis laterais mais espessos para cargas pesadas. Equipado com um guindaste telescópico de 16 a 20 toneladas, ele usa cilindros hidráulicos de alta precisão e uma estrutura antitorção integrada para garantir um levantamento estável. Os estabilizadores traseiros e laterais oferecem um suporte firme em terrenos irregulares; uma lança com várias seções e um controle remoto sem fio melhoram a eficiência operacional e a segurança.
2. Configuração de energia
Equipado com um motor a diesel Weichai WP8.350E61 (350 hp, 1.400 N·m), que oferece um torque potente em baixas rotações para levantamento de cargas pesadas e subida de declives. Combinado com uma transmissão sincronizada FAST de 12 marchas, toda em alumínio, a troca de marchas é leve e suave. Vem com uma tomada de força (PTO) dedicada para acionar o sistema hidráulico do guindaste. A combustão otimizada e o pós-tratamento SCR reduzem o consumo de combustível em 2–3 L/100 km, com intervalos de manutenção mais longos para diminuir os custos operacionais.
3. Configuração do chassi
Chassi especial para guindaste FAW JH6 8×4 com distância entre eixos de 1.900+4.200+1.350 mm e PBT máxima de 32 toneladas. O chassi reforçado de três camadas 8+5+8 (320 mm de altura), com reforços externos, melhora bastante a resistência à torção. Equipado com eixo traseiro soldado para serviços pesados de Φ457, freios a ar de circuito duplo WABCO, ABS e pneus para cargas pesadas 12R22,5. A suspensão com hastes em V aumenta a estabilidade antirrolamento durante a elevação.
4. Cabine
Vem com uma cabine JH6 de teto alto e estrutura totalmente independente, com 2.440 mm de largura — a mais larga da categoria. Está equipada com sistema de amortecimento de vibrações da ZF e um banco do motorista com suspensão a ar e apoio lombar para reduzir a fadiga em viagens longas. O interior inclui ar-condicionado automático, volante multifuncional, tela sensível ao toque de 10 polegadas, sistema de câmeras em quatro direções e rede de veículos FAW para monitoramento em tempo real. Um para-brisa amplo garante visibilidade panorâmica, atendendo às exigências de conforto e segurança de ponta.
Especificações do caminhão-guindaste Faw JH6 8×4
| Nome do produto: | Guindaste montado em caminhão FAW JH6 8×4 |
| Cor | Várias opções disponíveis |
| Tipo de acionamento | 8×4 |
| Posição de direção | Direção à direita |
| Padrão de emissão | Euro 2 (E2) |
| Motor | Xichai CA6DM2-42, Weichai WP12.460E50, Xichai CA6DM2-42E52 |
| Potência do motor | 370PS, 390PS, 420PS, 460PS |
| Modelo de embreagem | Ø430 |
| Transmissão | Shaanxi Gear 12JSDX220TA-B, FAW CA12TAX160F (carcaça de meio alumínio) |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro 2020 – FAW |
| Eixo traseiro | Eixo soldado 457 atualizado (com bloqueio do diferencial entre as rodas) (relação 5,833), eixo redutor 300 (relação 4,26) |
| Relação do eixo traseiro | 5.921, 4.91, 4.26 |
| Estrutura | 300*80*(8+5+8) |
| Configuração da cabine | JH6 Piso elevado, direção à direita, cabine semiplana |
| Pneus | Pneu 12.00R2018, 315/80R22.5-2 0PR Tier |
| Distância entre eixos | 2300+4200+1350, 1900+4900+1350, 2300+5865+1350, 2300+4200+1350 |
| Torque máximo de elevação (kN-m) | 520 |
| Capacidade máxima de elevação (kg) | 20000 |
| Comprimento máximo da lança hidráulica (m) | 23.7 |
| Peso morto (kg) | 7600 |
| Outros recursos | Chassi dedicado para guindastes montados em caminhões, bateria de 150Ah, tanque de combustível de aço de 400L, acelerador manual, direção TRW, reforço de embreagem WABCO, válvulas WABCO em toda a extensão, proteção frontal sob a carroceria, para-choque pequeno, elevador elétrico, espelhos elétricos, vidros elétricos, ar condicionado, braços de transição duplos, feixes de molas 9/9/10, parafusos 4U para redução de peso, fonte de alimentação de 220 V, volante multifuncional, intervalos de troca de óleo do motor, filtro grosso de manutenção prolongada, tomada de força e mecanismo de controle, balanço traseiro de 2700, suporte de luz de advertência, suspensão pneumática de quatro pontos na cabine |
